不过，尽管企业数字化转型率保持较高水平，但随着数字化转型进入深水区，持续取得成效变得更加困难。《报告》显示，近九成受访企业已开展数字化转型，但仅43%认为取得预期成效。数字化成效转化不足的最主要因素是员工数字化技能不足，此外还包括实施成本高、数据泄露和网络安全风险增加、新老系统不兼容等。
从挑中到入口，这份心意还要经过生产、销售、配送好几道环节。月饼是谁做的，订单里的商家是哪家公司，蟹卡又由谁负责提货？礼盒和卡片背后的企业，同样值得被看见。
民政部发布的《社会团体分支机构、代表机构管理办法》自2026年8月1日起施行。新规要求：社会团体禁止设立“地域性分支机构、姓氏宗亲分支机构、会员明显重合的分支机构以及名称、业务范围相同或者高度相似的分支机构”；不得在分支机构、代表机构下再设立或者变相设立分支机构、代表机构；分支机构不得以中心、研究会、促进会、研究院等各类法人组织的名称命名。
这家公司上半年营收10.92亿元，同比增长10.24%；归母净利润亏损1819.83万元，较上年同期的8876.33万元亏损收窄79.50%。单季度看，达实智能第二季度归母净利润亏损197.63万元，距离盈亏平衡点只有一步之遥，毛利率环比抬升1.75个百分点至26.44%。
过去，用户通常会先进入OTA平台搜索酒店、机票等旅游信息，对比之后再完成交易；在AI Agent模式下，用户可以节省时间和决策成本，直接描述需求，由AI完成筛选、比对和下单。本质上，AI变成了各大平台在价格之外提供的差异化服务。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
Mac产品的上涨幅度最明显。其中，MacBook Pro最高折抵金额由690美元大幅提高至855美元，Mac mini由375美元提高至480美元，涨幅约28%；Mac Studio则由1045美元提高至1305美元。
据中国汽车工业协会消息，8月31日上午，中国汽车工业协会在京召开专题座谈交流会，组织车企代表与西班牙众议院第三副议长希尔德雷博莱尼奥（Esther Gil de Reboleño）女士一行围绕中西新能源汽车产业合作展开交流，中联部相关领导出席会议。
