9月16日，比亚迪在比亚迪绍兴赛车场举办高管面对面股东交流会，比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔表示，对于海外市场，如果未来做到400-500万辆，仅靠出口是不够的，一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂，同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战，包括政治环境、当地环境、中国与相关国家之间的关系，以及当地法律环境等，但公司会积极探索，克服困难。产品方面，比亚迪亦有针对不同市场本地开发，例如，专为日本市场开发的纯电K-Car海獭（RACCO）已正式上市。
股权联系使双方有了持续推进技术合作的动力。一汽可以分享广汽技术商业化和经营改善的回报，广汽向一汽体系提供技术和产品，也有机会扩大前期研发投入的应用规模。
10月8日，上汽通用五菱汽车宣布，星光L上市80天销量超20000台。
伴随着地产周期下行，奥克股份主要产品价格承压，量价齐跌把营业收入从2021年的67.17亿元一路打到2023年的38.13亿元，归母净利润也由盈利3.52亿元转为净亏3.09亿元。
这套看上去不算彻底的无人驾驶方案，正在变成行业里一条更现实的路线。小马智行今年也披露，已经在中国西北测试“1+N”无人编队，由一辆带安全员的头车带领多辆无人跟随车，并获准在京津冀跨省高速开展后车无人的编队测试。
百灵生物新增产能能否消化，是投资者需要审慎评估的核心问题。公司将希望寄托于两个方向：一是下游制剂市场扩容，全球熊去氧胆酸原料药市场规模预计从2025年的4.40亿美元增至2032年的7.18亿美元；二是Dr. Falk正对24-去甲熊去氧胆酸（熊去氧胆酸结构同源衍生物）新药开展临床试验，适应症为原发性硬化性胆管炎（PSC）和非酒精性脂肪肝病（NASH），其中PSC适应症即将完成III期临床试验。据弗若斯特沙利文数据，全球NASH患病人数预计将从2020年的3.5亿人增至2030年的4.9亿人——若新药获批上市，对原料药UDCA的需求"将呈现大幅增长"。
薛洪言分析称，缩量的背后，一是新增房贷需求疲软，房地产市场持续调整导致商品房销售面积和销售额明显下滑，居民购房意愿减弱，中长期贷款新增额处于低位。二是存量贷款加速流失，部分居民在利率下行周期选择提前还款以降低利息负担；三是正常的还本付息，每月按揭还款中偿还的本金部分，在新发放贷款不足以覆盖时也会自然拉低余额。
“这令人对客户的意图产生严重疑虑，包括账户有可能遭不当使用来进行可疑或不法交易，并使持牌法团面临更大的洗钱及恐怖分子资金筹集风险。事实上，有部分账户其后涉及在没有交易活动的情况下进行了可疑资金转移。”香港证监会称。
