而特斯拉股价在2026年同样走出了持续下行的颓势，并于近期创下年内新低。7月23日，受二季度财报不及预期冲击，特斯拉单日暴跌14.52%，创2025年3月以来最大单日跌幅，一日之内市值蒸发约2000亿美元。随后几个交易日跌势延续，7月27日盘中最低下探至304美元，刷新2026年以来股价新低，年内特斯拉在美股科技七巨头中表现垫底。暴跌前特斯拉预期市盈率高达151倍，是科技“七巨头”中最贵的；暴跌后静态市盈率仍达289.84倍，远高于过去五年107.37倍的中位数。
据中国证券报报道，7月27日，部分券商收到交易所通知并公告：交易所机房内交易行情接入方式统一变更为广域网线路，原局域网交易线路将于7月31日晚间正式关闭。券商将配合实施交易行情接入模式优化调整工作。
在此之前，7月30日召开的中共中央政治局会议提出，实施好适度宽松的货币政策，综合运用并适时调整货币政策工具，优化实施财政金融协同促内需政策。
2023年至2025年，公司利润分别为2.33亿元、3.10亿元和2.35亿元。2025年，收入同比增长13.6%，利润却同比下降约24%；毛利率也从2024年的39.9%降至37.7%，2026年一季度进一步降至36.7%。
这意味着，工业智能体正在从单点功能向更细分、更深入的业务流程延伸。过去，企业可能只需要一个能够查询设备信息或回答维修问题的智能体；现在，智能体需要进一步理解设备、产线、订单、工艺和备件之间的关系，并在不同环节之间协同完成任务。
研发费用方面，东软集团上半年研发支出6.11亿元，同比增长23.83%。研发费用率从上年同期的10.52%提升至13.89%。2025年及2026年第一季度，公司研发费用分别同比增长34.27%、40.58%，金额分别为11.86亿元、2.81亿元。
管材制造是最直接的受益环节。77万公里的管网新建与改造直接拉动塑料管材、金属管材等建材需求。据财通证券测算，“十五五”期间供水管网材料需求约485亿元，排水管网约552亿元，污水管网约301亿元，燃气管网约359亿元，供热管网约78亿元，合计达1775亿元。在传统改造领域，管网更新以材料替换为核心，主要涉及球墨铸铁管、PE管、钢管及各类复合管材。随着项目进入密集招标期，管材企业订单有望显著增长，产能利用率持续攀升。
2026年8月24日，四川省宜宾市长宁县发生4.7级地震，多地网友手机收到的预警信息却高达7.7级，成都高新减灾研究所对此公开致歉。
