据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
但在易晰栩看来，中国工厂也需要改变。他认为，下一阶段，供应链的竞争力会更加体现在灵活性上，工厂要更灵活、更柔性，才能满足创作者快速打样和持续调整产品的需求。
据央广网消息，9月19日凌晨，四川省攀枝花市盐边县格萨拉彝族乡支六河村石家沟隧道附近突发山洪泥石流灾害，灾害造成当地一处在建高速公路工地5名施工人员失联。截至9月19日22时，救援人员搜救到2名失联人员，已无生命体征，其余3名失联人员正在全力搜救中。灾情发生后，当地第一时间启动应急响应，组织多方力量开展抢险救援，连夜转移，辖区村民实现成功避险。本次山洪泥石流冲毁3户村民房屋，因转移及时，未造成村民伤亡。灾情发生后，当地持续扩大转移范围，两天累计转移安置群众173人。目前，道路抢通、灾情排查、应急监测、群众安置等各项工作正同步开展。当地持续监测雨情、地质变化，紧盯次生灾害风险，严防险情进一步扩大。
RISC-V和数据流架构都已存在多年。其中，数据流架构受限于通用性差、编译器极难写以及生态建设成本极高等短板，在诞生60多年来都未大规模普及。但在具身智能、机器人等物理AI场景下，可以把两种架构融合属于产品和工程层面，高光D35也是全球首款采用这一设计架构的物理AI芯片。
余震持续数周往往会对震区的建筑安全、次生灾害防控、民众生活和社会秩序带来多维度的叠加影响，还会拖慢震区灾后排查、危房拆除和重建施工的进度，救援人员和施工人员需要随时应对突发震动，大幅降低灾后恢复的工作效率。
•周二（2026年08月25日），港股小幅高开后走弱，三大指数反复震荡。截至收盘，恒生指数跌0.02%或6.23点，报25511.1点，全日成交额2540.79亿港元；恒生国企指数跌0.31%，报8445.37点；恒生科技指数跌0.12%，报4588.54点。
据新华社报道， 本世纪初的美国钢铁关税成为保护主义适得其反的经典案例。时任总统小布什宣布对10类进口钢铁产品加征最高达30%的关税，随后欧盟、中国、日本等先后对美启动世贸争端解决程序。最终，世贸裁定美国关税违规，小布什政府只能提前撤销这一政策。
恒瑞医药8月4日公告，公司子公司苏州盛迪亚生物医药有限公司、上海盛迪医药有限公司收到国家药监局核准签发关于注射用SHRA2009、阿得贝利单抗注射液的《药物临床试验批准通知书》，将于近期开展临床试验。
