郑宇驰在最新的宏观专题报告中写道，根据2021-2025年A股上市公司数据统计，虽然销售网络仍是最广泛的出海形态，但东南亚、南亚区域的汽车、机械设备行业，已率先形成规模化生产型出海趋势，境外资产、海外收入占比持续抬升。
今日有2只新股申购，超纯应材（301717.SZ），发行价格为65.99元/股；国仪公司（688828.SH），发行价格为21.22元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
当地时间9月2日，英伟达CEO黄仁勋在美国北卡罗来纳州举行的G20会议上敦促各国加快AI应用，并扩大数据中心等基础设施建设。他表示，各国都需要建设基础设施以支持本国经济，并将AI比作水、电等基础设施，认为AI将成为“最大的平等化力量”。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
“C”是充电倍率单位，1C代表1小时充满，15C理论上4分钟即可充满电池。按照理想管理层披露信息，其15C电池已经进入B样阶段，并开始实车路试，计划在2027年完成技术准备。目前，这项技术仍属于储备项目，尚未进入具体车型规划。
对于小鹏汽车来说，技术研发服务已经成为其重要的利润来源，但此部分收入仍然具有项目属性，尚不足以成为稳定的收入来源。机器人项目的回报也还存在不确定性。
8月25日，苹果公司官网更新了搭载M5 Pro和M6芯片的新款Mac mini，以及搭载M5 Max和M5 Ultra芯片的新款Mac Studio。
更重要的是，公安机关已成立专案组开始调查其中涉及的违法犯罪行为，这说明事件性质发生根本转变，问题治理已从行政纠错升级为刑事惩治。
