报道显示，美光近期在韩国招聘HBM设计工程师，闪迪则在首尔招聘NAND系统架构、核心设计及固态硬盘固件研发人员。随着AI数据中心推动HBM、高性能NAND及企业级SSD需求增长，韩国半导体工程师人才竞争日益激烈。
运动热度的持续上升，也带动了专业运动品牌表现亮眼。平台数据显示，安踏GMV同比增长58.70%，探路者GMV同比增长124.70%，凯乐石GMV同比增长105.81%。大众消费者选购专业户外装备时，不再单一偏好海外品牌，兼具性价比与专业性能的国产品牌成为主流选择。
今日一只新股上市，无新股申购。
河南的李伟伟是职工医保的受益者。她早年在一家房地产公司上班，2022年失业后，李伟伟每月领取一千多元的失业保险金。一位80后的离异妈妈，独自在外租房，照顾上小学的儿子。因经济压力，李伟伟只敢给自己交居民医保，“一年三四百块钱”。
对消费者来说，这其中最大的误导便是在看到这些厨房纸宣传的吸油，乃至配图是擦拭食物时，会以为自己买下的是能接触食物的厨房纸巾。
据人民财讯，8月22日，2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，今年对于新能源汽车是非常重要的一年，整体竞争非常激烈，中国汽车行业正在进入四个新阶段：最残酷决赛阶段，纯电渗透率加速爬升阶段，从品牌混沌期进入品牌澄清期，从单点竞争进入体系竞争阶段。李斌判断，一家车企到底能不能跟上？会不会被甩下？最近两年会是非常重要的一个时期。
就在8月5日，闪迪发布了2026财年第四季度及全年财务业绩。其第四财季营收为89.7亿美元，环比增长51%，同比增长372%；GAAP净利润为69.0亿美元（摊薄每股净收益43.97美元），上年同期净亏损2300万美元。环比营收增长中约三分之一来自销量增加，三分之二来自价格上涨。
在激烈的竞争中，大众旗下品牌斯柯达已经退出中国市场。今年3月26日，大众汽车集团正式确认斯柯达拟于2026年年中退出中国市场，并承诺此后将为所有在华车主持续提供全面的保修和售后服务支持。该品牌于2005年进入中国，2018年销量达到约34万辆的峰值，但自2019年起销量持续下滑，2025年在华销量仅约1.5万辆。
