据介绍，新任CEO Fred Schulze在大众集团内拥有近30年的从业经验，曾任奥迪内卡苏姆工厂经理，负责多款核心车型的生产与品控管理；2018年至2021年期间，在华担任上汽大众技术执行副总经理。
8月初，君迪再次研究发布报告称，2026年新能源售后陷入 “高成本低信任”困局。具体表现为事故车维修费是燃油车的1.7倍，但出险后的用户服务满意度却相比事故维修总体人群骤降67分。
9月15日，鸿蒙智行发布关于问界合作模式的说明称，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。即日起，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。
这并非孤例，农信系统历经多年的“省联社改革”主线之外，一条以地市为单元的法人整合支线正在快速成型。此前，四川、贵州、广西、新疆、江西、江苏等省份也在推进地市级统一法人农商银行组建。
2025年，中国汽车出口总量突破700万辆，连续三年位居全球第一。“出海”早已从少数企业的试探变成了整个行业的集体选择，而真正的考验不再是能不能卖出去，而是能不能立得住。
而当餐饮人需要不断寻找能迅速形成辨识度的风格时，地方菜系恰好提供了源源不断的灵感。
近期，美元存款市场出现一轮利率上调潮，其中外资银行动作较为明显。
需要客观看到的是，高景气之下并非没有隐忧。华泰证券在最新跟踪报告中提示，全球云厂商资本开支仍支撑AI硬件贸易，但领先指标显示AI链出口增速可能由加速上行转为高位放缓。中国外贸在享受AI红利爆发的同时，也需要为后续增速换挡做好准备，从“量的高增”转向“质的深耕”。
