“除此之外，民间投资也正在从旧赛道撤离，向新产业布局。”郭春丽说，上半年民间固定资产投资同比下降8.5%，总量层面仍处于下行通道，但结构分化特征显著，民间资本正加速转向数字经济、绿色能源、高端装备等增长赛道。与此同时，政策层面持续破除民间投资的隐性壁垒。截至2026年4月，全国累计向民间资本推介项目超1.3万个、总投资规模突破11万亿元，覆盖能源、交通、新型基建、先进制造等多个领域。
三是着眼“管得住”，抓长效管理。张强提到，建设改造是基础，日常管护是关键。在这方面，重点是加快配套政策体系、管理制度和工作机制的完善，从工程建设、项目监管、部门协同、运营维护等各个方面协同发力，做到建管并重，保障地下管网全生命周期安全有序运行。
该规划将美国火星探测从传统的航空航天局（NASA）官方主导模式，转向商业企业深度参与的公私合作模式，大幅降低火星探测的成本门槛，推动联邦发射场向商业用户开放，鼓励商业投资、公私合作以及航天基础设施共同开发，加快相关设施的许可和环境审查流程。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
“一个游戏公司4个岗位的工作，在世赛中由一个人在4天内全部完成，共计22小时。”3D数字游戏艺术项目中国技术指导专家组组长叶维中在赛前备战中曾提到，该项目考验的是符合能力，选手既要懂美术、有创意，又要熟练掌握图形软件，既要会可视化编程，还得理解计算机底层逻辑。
与此相反，新能源汽车的占比在我国正在提高。中国汽车工业协会数据显示，今年1—6月，我国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比下降4%和4.1%。其中，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。
今年以来，英伟达的投资策略正在转向战略重资产布局。在算力基础设施端，英伟达参与OpenAI新一轮约1100亿美元融资，媒体报道其出资规模达300亿美元，同时向Anthropic承诺最高投资100亿美元；向CoreWeave、Nebius等AI云服务商追加投资，支持数据中心建设；与SK集团达成超5000亿美元的战略合作，规划20亿瓦级AI工厂。
7月28日午后，多只宽基ETF持续放量。创业板ETF易方达（159915.SZ）净买入68.59亿元，成交额127.93亿元，科创50ETF华夏（588000.SH）成交109.59亿元。创业板50ETF华安（159949.SZ）净买入22.42亿元，成交44.71亿元；中证500ETF南方（510500.SH）成交60.44亿元、沪深300ETF华泰柏瑞（510300.SH）成交78.32亿元、A500ETF华泰柏瑞（563360.SH）成交51.44亿元，均超过前一日成交额。
