面对三季度以来的市场行情,多数FOF基金经理表示已经提前完成了“再平衡”,相比二季度,FOF的投资策略已经逐渐转向“防守”。
今年5月,造物时代宣布完成数亿元人民币A轮融资,刷新消费级CNC赛道单笔融资纪录。这标志着,继消费级3D打印之后,消费级CNC设备已成为机构资金涌入的新标的。
邹莹吉同时表示,四季度猪价涨幅或受限。2025年11月-2026年2月能繁母猪存栏量虽有减少,但其间出现增加趋势,同时PSY上升,四季度生猪实际出栏量减幅或有限。需求端看,四季度需求虽季节性增加,但近年来消费者饮食习惯逐渐改变,腌腊、灌香肠对需求的支撑力度在减弱,四季度需求或不及预期。
对于制造业景气度的下滑,国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧解读称,受前期制造业较快增长基数较高、部分制造业行业进入传统生产淡季等因素影响,制造业PMI有所回落。
在明确多项规则修订计划的同时,多位受访人士也对港股后续改革路径给出思考。
于文龙观察到,行业逐渐形成一种共识,即做大规模的纠错计算机才有真正的商业价值。之后,海内外量子计算的研发重点都开始往这一方向转移,理念上达成共识,国内玩家也在同一起跑线开始追赶技术布局。紧接着,英伟达也开始布局。
8月13日,优步宣布,优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议,将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营,项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作,乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风(LEAF)电动车,搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律,载客运输服务须由获授权的出租车公司运营,因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商,经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后,项目将逐步迈向完全无人驾驶。
然而回顾整个7月,韩国股市几乎是在刷新历史纪录的下跌中度过的,“过山车”行情触目惊心。在短短一个月内,韩国综合股价指数(KOSPI)从历史高位快速滑落,频繁触发熔断机制,市场恐慌情绪持续蔓延。以三星电子、SK海力士为代表的半导体龙头股成为下跌重灾区,数十万使用杠杆工具的散户投资者损失惨重。韩国政府紧急出台多项监管措施稳定市场,但“七月风暴”的余波仍在持续发酵。