大案之外,也有“坐小板凳”的功夫。一起因排水引发的邻里轻伤害案,谢文凯没选择“一诉了之”,而是五次入村,坐在小板凳上听双方倒苦水,把检察听证会开到村里、让老乡评理,最终促成刑事和解、依法作出相对不起诉决定。“小案连着民心,小案不能小办。”他说,“不能只算法律账,还要算民生账、和谐账。”
进入日本乘用车市场三年半,比亚迪的存在感依然有限。2025年,这家全球新能源汽车销量冠军在日本仅售出3742辆新车,占整体新车市场不足0.1%。相比其在欧洲、拉美等海外市场的加速扩张,日本是一块难啃的市场。
2016年日美达成共识,缩减受协定特殊保护的“美军工作人员”范围至4类,但实际效果十分有限。日本民众长期积压的不满情绪已形成广泛的地方共识。另一方面,协定修订需要美国国会批准,美方始终不愿放弃既得特权。
然而,2025年随着巨子生物、创健医疗先后获批重组胶原蛋白注射材料“械三证”,市场供给端迅速扩容,2025年全年,公司虽实现营收15.95亿元,同比增长10.57%,但归母净利润6.52亿元,同比下降10.95%,“增收不增利”首次出现。
但大量研究与实践数据印证,依托医疗机构承接老年失能照护,其成本远高于专业照护机构,二者费用比例约为6:1。高华俊分析,以往缺失专项长护制度,大量失能老人依赖医保体系维系基础照护,不仅大幅挤占医保基金资源、增加医疗成本,也造成了照护保障的结构性不公,即便是高级干部群体,晚年失能照护同样存在资源紧张、成本高昂的问题。
业内分析认为,险资以哑铃型资产配置策略为主,即“一手成长股一手现金流”,在当前低利率时代、“资产荒”背景下,高股息、低估值的同业资产可以作为险资稳定的“压舱石”。今年险资不多的举牌动作也验证了这一配置策略。
据报道,韩国现代汽车工会因今年劳资薪酬谈判陷入僵局,于8月21日举行全面罢工。这是自2016年以来工会首次采取此举。
其他品牌方面,深蓝汽车8月全球销量28659辆,1至8月全球累计销量222,028辆,同比增长11.77%;全球累计销量突破94.76万辆;岚图汽车2026年8月交付13003辆,2026年1-8月累计交付102456辆,同比增长25%;华境汽车单月交付量达7306台,实现连续四个月稳步增长。