并非所有机构都一边倒看涨。农业数据机构农小蜂在《2026年中国肉牛产业数据分析报告》中预计，2026年受繁殖母牛存栏量偏低、生产成本上涨等多重因素叠加影响，育肥牛、牛肉价格有望进一步回升，但终端消费复苏乏力将制约活牛及牛肉价格的上涨空间。
不过，产品销售的激增并没有带来预想中的利润改善。上半年，速腾聚创毛利润为2.22亿元，只增长9.4%，整体毛利率从去年同期的25.9%降至21.8%。到了第二季度，公司收入同比增长23.2%，毛利润反而减少2.8%；净亏损9662万元，较去年同期扩大93.9%。
也正是这一增一减之间，挤出了利润空间。不过，这种“回血”的可持续性值得商榷。
首先是增长瓶颈。智谷趋势对全国50个县的调研显示，经济总量前十的县中，六个消费增速不到5%，有的甚至出现负增长。即便最发达的县域，传统消费驱动模式也已逼近极限。
主业增长乏力、行业赛道遇冷之下，星帅尔的战略收缩意图已然明确。公司此前募资布局的“年产2GW高效太阳能光伏组件建设项目”已终止，剩余2.34亿元募集资金全部永久补充流动资金。公司表示，终止项目的核心原因是光伏行业供需严重失衡、产业链内卷加剧，项目未来投资回报不及预期。
如前所述，华太电子功率业务中功率分立器件及模块毛利率在2024年和2025年均为负值，产品竞争力不强、市场环境不佳已是客观事实。功率业务整体收入从2023年的0.86亿元缩至2025年的0.29亿元，在主营业务中占比4.16%。由此，公司仍拟斥资4.43亿元继续加大高性能功率芯片投入，其必要性与合理性值得追问。
对ALO而言，这一点尤其关键。lululemon等瑜伽运动品牌已经提前完成了大量市场教育，消费者不再需要被说服为什么要买瑜伽服。ALO接下来真正需要回答的是，为什么消费者还愿意再买一个新的品牌。
国内业务收缩则构成比亚迪另一层压力。过去几年，比亚迪依靠规模化生产、垂直整合和完整产品矩阵，建立起中国新能源汽车市场最强的规模优势之一，但随着国内新能源汽车市场增速放缓、价格竞争持续，这套模式对销量增长的拉动正在减弱。
