韩国汽车移动产业协会（KAMA）8月4日发布《2026年上半年国内汽车新注册登记现状分析报告》显示，今年上半年在韩电动汽车新车注册量总计19.85万辆，较去年同期增长113.6%；其中中国制造电动汽车为6.95万辆，同比增长178.7%，在整体新登记的电动汽车中占比由去年同期的26.8%升至35%。 进口车市场方面，上半年中国产汽车进口7.9444万辆，同比增加127.8%，按生产地划分的市场份额达41.2%，超越德国首度居首。
这轮评级调整的重要增量逻辑之一，是中资券商出海进程进入实质性提速阶段。近年来，头部券商出海早已跳出单纯设立香港分支机构的初级阶段，逐步搭建起覆盖东南亚、欧美、港澳的全球化业务网络，跨境投行、离岸财富管理、机构交易、衍生品做市、跨境资本中介等资本密集型业务快速扩张，海外收入占比持续提升。
【长鑫科技宣布第五代技术平台正式量产】9月20日，在2026世界制造业大会上，长鑫科技宣布第五代技术平台正式量产。据介绍，长鑫科技将内存阵列有源区半间距做到11.95纳米，存储器电容深宽比45:1，核心动能区高度降至6762纳米，同时，第五代工艺平台的存储密度有了大幅提升，同等条件下，每张晶圆的产出，与上一代平台相比提升了50%以上。基于该平台打造的24GB LPDDR5X产品已经进入正式量产，全面进入国产主流旗舰手机。 （澎湃新闻）
从上半年各家汽车企业的表现看，中国汽车企业的海外收入正在快速膨胀，但管理汇率风险的能力还没有同步跟上。当海外收入占比日益提高之时，汇率波动成了影响利润的关键变量。
7月末，央行再度启动隔夜逆回购操作并延续至8月初，实现跨月操作；8月中旬，央行首次在月中税期启用该工具，用于平抑缴税带来的资金波动。8月24日，央行再次公告将在8月27日至9月1日连续开展隔夜逆回购操作，每日操作量上限达6000亿元。在此之后，央行又在9月14日至9月17日开展隔夜逆回购操作，每日操作量不超过6000亿元。
张强曾经这样解释选址从写字楼转向商场的思路，“许多人到商场时，都是为了日化而来，契合我们用大牌日化引流的思路。”张强说，“且因为商业地产消费力复苏较慢，现在许多商场铺位的价格都是过去的六到七折，社区型商场的选址成本也在降低。”
其中，租金水平成为股东关注的焦点。根据微创医疗公告，2021年8月至2026年7月期间，公司旗下11家附属公司就上海张东路1661号物业与回青橙签订10份租赁协议，涉及约12.6万平方米物业，累计租金约1.95亿美元，租金以现金按月预付。
正在排队的357家企业（已过聆讯未上市+处理中）中，此前已在A股上市的企业有97家，占比也接近3成（27.17%）。
