阿斯利康财报指出，市场对癌症和罕见病药物的强劲需求继续推动公司增长。尽管7月初的神经药物Wainua在后期试验中未能达到预期目标，打击了投资者信心，但阿斯利康仍坚信公司在未来18个月内将公布超过20项高价值研究成果。
9月21日，米哈游发布反舞弊通报，近期，公司在专项调查中查实两起员工利用职务便利，收受供应商贿赂的重大舞弊案件，相关调查仍在持续推进。
有分析认为，问界选择“单飞”将给赛力斯带来两方面好处。一是由华为主导变为华为赋能，赛力斯将分配问界更多销售利润；二是海外市场对于中国车企的重要性日益突出，赛力斯主导后问界有望尽快加强出海业务。
而到2026年，头部公司门开始下注新的玩法。信达生物、恒瑞医药先后与武田、辉瑞、BMS达成共同开发的出海交易，也就是业内所称的Co-Co模式。
通报称，经查，潘良丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查，搞迷信活动；无视中央八项规定精神，违规接受宴请、打高尔夫球、娱乐活动等安排，违规收受礼品；违反组织原则，在干部调动工作中为他人谋取利益；廉洁底线失守，违规拥有非上市公司股份，利用职权为亲属谋取利益，大搞钱色交易；违规干预和插手市场经济活动；作风败坏；毫无纪法底线，将职权和职务影响异化为谋取私利的工具，大肆收钱敛财，退而不休，利用职务便利为他人在企业经营、股权收购、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
当地时间9月12日，据报道，甲骨文公司表示，董事长拉里·埃里森已取消出售不超过5000万股该公司股票的计划。
据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
2022年11月，雪天盐业就通过增资方式投资美特新材并持股20%，2025年12月增持美特新材41%股权，并完成控股并表。公司通过收购美特新材，成功切入到了锂电池正极材料赛道，而此番剑指河北坤天，正是为了补上了负极材料这一环。
