记者 辛圆
据21财经，8月10日，A股“人形机器人第一股”宇树科技将在科创板正式开启申购。考虑到宇树科技本次发行流通盘规模较小，又叠加“第一股”的题材光环，多家券商综合测算显示，其预计中签率在万分之二至万分之三之间，远低于长鑫科技0.47%的中签率水平。数据显示，2026年以来A股新股上市首日平均涨幅高达276.04%，若以此测算，中一签宇树科技账面盈利有望突破20万元；若对标年内科创板新股首日466.61%的平均涨幅，单签盈利可达35.18万元。
宁德时代：今日首次回购公司A股股份60.43万股 成交金额约2亿元
在崔东树看来，央国企牵头跨区域盘活闲置产能是此轮整合最可行的路径，但整体仍以市场化重整为主，“不会出现大规模一刀切关停，属于渐进式存量优化”。
vivo产品经理韩伯啸8月24日发文宣布，全新的X500系列将在9月正式和大家见面。全系共有3种机型，分别是X500、X500 Pro、X500 Pro Max。
此外，规范氢加注使用。氢气压缩机、加氢软管等系列标准，已在国家能源集团、国富氢能、正星氢电等企业数十座加氢站应用。由国能氢创、宝武清能、华电氢能等企业建成的国内首个燃料电池汽车换氢加注模式，已开启深度沙盒测试，为新型商业模式提供了可复制的验证机制。
默沙东称，二季度增长来自亚太和欧洲部分市场需求增加，以及欧洲招标时点有利，但其他国际市场需求下降抵消了部分增量。这是该系列在多个季度后重新实现同比增长，但更多是低基数修复，且环比来看仅是实现止跌。
从行业层面看，国内公交行业已经走过大规模智能化改造的扩张周期，全国新能源公交车辆渗透率达到87.5%，硬件改造的增量市场空间收窄，行业从规模扩张转向存量精细化运营，地方公交集团财政预算收紧，项目招标压价现象增多，市场竞争趋于激烈。
