•周三（当地时间2026年08月26日），美股三大指数集体收跌，截至收盘，标普500指数收跌1.58点，跌幅0.02%，报7675.70点。道琼斯工业平均指数收跌113.52点，跌幅0.21%，报53463.88点。纳斯达克综合指数收跌21.103点，跌幅0.08%，报26130.197点。
金融业相关人士表示，银行调整营业时间不能“一刀切”，应根据网点客群结构差异化施策，尤其在县域、乡镇等老年客群集中区域，应保留午间轮岗窗口，同时加强适老化服务，如大字版App、上门指导、社区代办等。
9月16日，据报道，Meta计划于今年秋季推出一款无摄像头智能眼镜，内部代号为“Luna”。据报道，该眼镜配备6个内置麦克风，可支持用户与Meta AI聊天机器人及新推出的AI智能体Muse互动。据报道，Luna还将在镜腿侧面配备可快速启动Meta AI的按键，扬声器设计与现有产品类似。Meta可能在下周举行的Connect开发者大会上发布这款眼镜，并计划于10月开始出货。
8月11日，中国长安汽车集团有限公司与华为技术有限公司在深圳签署战略合作框架协议。根据协议内容，双方将在AI产品及场景、通用及汽车垂直大模型、数字化底座、算力和软硬件等方面进一步探索合作方向和场景，在数字能源、国际化、数智化人才规划和培养等方向加强合作，共同推动汽车产业与ICT技术的深度融合与创新发展。
在这场财富盛宴里，美团、红杉中国凭借多轮重仓布局，有望成为宇树上市之后最大的外部赢家，而在早期选择撤资的大疆与高额收益失之交臂。
记者同时对中原投资总裁叶明慧展开了一场深度专访。在叶明慧看来，本轮资本扎堆涌入并非短期概念炒作，其底层逻辑来自资产本身的抗周期属性，叠加政策放开带来的真实需求爆发。
其实，三方合作传闻早已有之。本月初有媒体报道，Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂，与中方企业华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。另据意大利财经媒体《Milano Finanza》报道，双方已进入深度磋商阶段，计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型，目标2027年底推出首款联合开发的量产车。合作模式或采用双品牌策略，即新车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，海外市场则挂玛莎拉蒂车标。
在全球医药产业格局加速演变的背景下，中国不仅保持着经济增长韧性，在医药创新方面更展现出强劲的全球竞争力。崔凯泽强调，对赛诺菲而言，中国不仅是全球第二大市场，更是重要的全球创新引擎，是书写生物制药未来的关键市场之一。
