印度全国的总和生育率已降至1.9,跌破维持人口世代稳定所需的更替线2.1。《经济学人》指出,这一变化标志着印度人口增长模式发生了根本性转折。经济发展水平较低的北部、东部欠发达邦,生育率和生育意愿整体显著高于南部发达邦。其中南部部分邦的总和生育率早在2020年前后就已降至1.3-1.6。详情点击>>
从两家公司披露的信息来看,吉利将65℃设为超充温控上限,并通过寿命优先模式将最高温度控制在60℃以内;比亚迪允许电池在特定阶段短时超过65℃,更关注高温持续时间、系统散热能力和完整循环表现。
就在3天之前,阿拉格齐与美国总统特使威特科夫在联大期间举行了持续3小时的会晤。期间前者传达了该国关于重新开放霍尔木兹海峡条件的需要。这些条件包括立即解除海上封锁,立即解冻所有伊朗资产以及结束在地区各战线的战争。
《通知》还明确,指导各类用人单位建立健全职工学龄子女信息台账,结合寒暑假、春秋假优先审批有学生家庭职工的年休假申请,支持开展亲子研学、乡村休闲等活动。充分考虑职工多元化需求,结合子女升学、探亲返乡等个性化需求灵活安排休假,对异地务工人员适当倾斜休假时段。
国新办周一举行新闻发布会,介绍中国—东盟经贸合作情况暨第23届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会有关情况。会上介绍,贸易规模再攀新高。2025年,中国与东盟双边贸易额首次突破万亿美元大关,达1.05万亿美元,同比增长7.4%。中国连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位,东盟连续6年成为中国第一大贸易伙伴。今年1—7月,中国与东盟贸易总额达7444.1亿美元,同比增长24.7%,占同期中国外贸总额比重上升至21.8%。详情点击>>
郎学红认为,奥迪可能继续把一汽奥迪视为在华销量基本盘,同时将上汽奥迪作为电动化转型的重要载体。“上汽奥迪成立较晚、体量较小,更适合品牌的电动化转型。”
今年8月,全国乘用车零售销量排行榜前十车型,再次全部为新能源车,传统燃油车无一上榜。同期,新能源车零售量达到100.5万辆,在国内总体乘用车的零售渗透率已经达到65.2%,较去年同期增长9.9个百分点。
“例如,当前,基金投顾年费率普遍在0.5%-1%,许多客户认为‘推荐基金与荐股没有本质区别’,不愿为‘陪伴’额外付费;此外,截至2026年6月末,A股投资者数量已超2.5亿,全行业投顾人数8.82万人,相当于1名投顾需服务超2800名投资者,远高于1:200的理想配置比例,且整体投顾的专业能力不强。”陈银华进一步向记者提到,“而在产品层面,券商还面临产品与服务同质化,以及考核机制短期化等错位。”