Model Y L于2025年8月在中国首发,售价33.9万元起,是特斯拉首次在Model Y上推出六座版本。它由中国团队牵头研发,随后也进入海外市场。据中汽数研公布的数据,2026年1至7月,Model Y L在中国的终端累计销量约为3.6万辆。
除了行业周期带来的压力,泸天化内部产能利用效率不足的问题同样凸显。数据显示,公司多项非核心产品产能利用率处在很低水平,大量产能处于闲置状态,固定资产持续折旧,进一步侵蚀企业利润。
可以看出,神龙科技并非凭空冒出的“新玩家”,对于拥有34年历史的神龙汽车而言,新成立的神龙科技承载着品牌焕新与产能盘活的双重使命。1992年,东风汽车的前身二汽与法国雪铁龙合资成立神龙汽车,在武汉沌口打下第一根桩基,成为武汉经开区汽车产业的“原点企业”。1995年9月,第一辆富康轿车在武汉工厂量产下线,开启了中国家用轿车普及的时代。此后三十余年间,神龙汽车相继引入标致与雪铁龙双品牌,巅峰时期年销量突破71万辆,累计赢得超过650万用户。
在此次举行的2026世界动力电池大会上,曾毓群表示,新能源产业最重要的关键词就是品质。他指出,中国新能源产业已经走向全球,大家关心的不再是中国能不能造出好的新能源汽车,而是中国品牌值不值得长期信任。这种信任不是靠低价换来的,它来自于十年如一日的高品质,要从“中国制造”走向“中国信任”。
余承东还透露,其在江淮工厂参与尊界超豪华SUV的量产前评审,这也意味着尊界的下一款新车或者SUV车型。
好在,今年发现的一个宝藏让她有被“拯救”的感觉——华住会家庭卡。“从出家门的那一刻起,无论是打车、坐飞机,还是入住后的早餐安排、衣服换洗等,每一个环节的出行需求,都被精准照顾到了,一家老小五口人竟然难得的轻轻松松游刃有余。”张薇欣喜地说道。
当地时间8月30日,科技记者马克·古尔曼发文称,苹果硬件工程负责人约翰·特努斯将于9月1日正式接任首席执行官,人工智能将成为其任期内的首要任务。特努斯拥有25年硬件产品经验,曾负责Mac、iPad、AirPods和iPhone等产品,接任后将面临苹果AI发展落后、服务业务放缓及供应链成本上升等挑战。古尔曼称,苹果计划于9月全面推出新版Siri AI,并继续推进具备AI能力的新产品,包括可识别用户并提供个性化内容的智能家居设备、具备环境感知能力的摄像头版AirPods及智能眼镜等。特努斯还推动利用AI改进产品开发、硬件测试和设备可靠性。与此同时,苹果首款折叠屏iPhone预计将在9月9日发布会亮相,这将成为特努斯出任CEO后的首场重大产品发布会。
能源价格上涨会加重民众的生活成本,往往不利于执政党,会从选民情绪、选情走向、政策动作等维度直接冲击中期选举。