但100多年的开发,导致锡矿山积攒下了7000多万吨的混合废渣,还有数万吨的砷碱废渣裸露堆放在各处,常年缺乏系统性处置。每到雨季,雨水冲刷山上矿渣,含锑、砷的污水会汇入河流,造成河流重金属污染。
为了降低成本,保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示,大众集团监事会近期批准了一项协议,保时捷将削减约4100名员工,以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月,保时捷管理层与劳方代表达成协议,在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
2026年上半年,公司实现营收68.84亿元,同比微增1.87%,但受下游乘用车整车内销不畅和部分配套车型销量不达预期的影响,归母净利润6.69亿元,同比下降5.26%。值得注意的是,2025年公司员工总数从10426人锐减至7532人,流失2894人。但在账面上,公司截至上半年末货币资金超过36亿元,无有息负债,并非无力承担人力成本。
•周二(2026年09月22日),A股三大股指涨跌不一,截至收盘,上证综指涨0.06%,报3952.13点;深证成指跌0.05%,报13723.74点;创业板指涨0.01%,报3399.93点。沪深两市成交总额21355.50亿元,较前一个交易日放量约1040.37亿元。
其实,这并非陈发树近期唯一一次减持动作。就在一个多月前,他在伊利股份上的“手搓”式交易已引发过一轮关注。伊利股份回购公告显示,2026年一季度末陈发树以自然人身份新进该公司前十大股东,持股6043.81万股、占总股本0.96%,持仓市值约15.93亿元;二季度他又加仓200万股;而三季度以来,截至8月26日,陈发树减持了伊利股份100万股,持股降至6143.81万股,持仓市值仍超16亿元。
关于下一步工作,王少飞表示,一是进一步提升经营质效。按照预算考核目标,压实企业经营主体责任,外抓市场、内控成本,持续提升经济运行的质量和效益。二是进一步优化资产结构,重点还是用改革的办法去解决制约高质量发展的一些存量问题。比如说深入推进“三压减、两提升”,压减法人户数和层级、压减亏损子企业的数量和亏损额、压减非主业、无收益参股股权,提升集团管控力、提升资源配置效率。三是进一步引领行业自律发展,纠正部分央企“内卷式”竞争行为,带动产业链上下游企业共同维护好公平有序竞争的市场环境。四是进一步守牢安全发展底线,精准管控企业债务总量和债务结构,管理好现金流,有效应对境内外各类投资经营风险,牢牢守住不发生重大风险的底线。
此外,根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定,国家防总、应急管理部决定于8月6日17时针对浙江、福建启动防汛防台风四级应急响应。