一晃近28年过去，深圳早已不只是他跑工厂、谈订单的地方。他在这里成家，把孩子养大；餐厅从福田搬到南山，熟客也跟着一路找来。如今，除了守着店里的汤锅，他还会关注人工智能，和韩国朋友聊深圳的新变化。
进出口的货物要靠服务链接，而服务的底层是可信数据。特别在融资链条上，信任仍是绕不开的关卡。
工厂扩张已经提高了小米汽车的产能上限，公司的经营压力也随之发生变化。SU7和YU7上市初期，供给能力直接限制了交付规模；随着新工厂不断建设，订单能否持续覆盖新增产能，将影响工厂的利用率以及前期投资的摊薄速度。
淘大美国官网显示，其通过食品服务销售代理商CORE Foodservice开发餐饮客户，网站按美国48个州列出了当地代理联系人。大型食品分销商Conexus Food Solutions也将淘大列入合作品牌名单，与李锦记、味全等亚洲食品品牌并列。
一边是钛白粉行业消化过剩产能，另一边是磷酸铁在价格回升后重现扩产冲动。钛能化学（002145.SZ，原“中核钛白”）选择同时向两个强周期行业加码。
8月16日，据报道，英伟达正就向软银旗下SB Energy投资最多30亿美元进行谈判。SB Energy正在美国俄亥俄州开发一个大型数据中心项目，为OpenAI提供算力基础设施。据悉，该投资是英伟达、OpenAI与SB Energy围绕俄亥俄州数据中心项目提供约1000亿美元信贷支持的谈判组成部分。英伟达拟在项目签署时投资约15亿美元，其余资金可能通过SB Energy计划中的首次公开募股（IPO）投入。SB Energy最快拟于9月上市，预计募资至少50亿美元。
8月5日，乘联分会数据显示，初步统计，7月1-31日，全国乘用车市场零售150.6万辆，同比去年同期下降18%，较上月同期下降6%，今年以来累计零售1,020.7万辆，同比下降20%；7月1-31日，全国乘用车厂商批发224.1万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发1,478.8万辆，同比下降5%。 7月1-31日，全国乘用车新能源市场零售97万辆，同比去年同期下降2%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售567.5万辆，同比下降12%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发146.3万辆，同比去年同期增长24%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发825.1万辆，同比增长8%。 7月1-31日，全国新能源市场零售渗透率64.4%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率65.3%。
而在后续财报电话会议当中，英伟达罕见地提前给出下一整个财年的增长指引，预计2028财年整体营收将实现约70%的同比增长，这一数字远高于市场此前45%的一致预期，也是英伟达历史上首次对外发布一整年的营收增长展望。
