Meta当地时间7月30日公告称，公司已通过长期和短期协议承诺未来投入近7000亿美元，用于人工智能数据中心、云计算和其他领域。公司已签署不可撤销合同承诺3493亿美元，主要涉及第三方云协议、服务器及网络基础设施。Meta表示，这一数字属于保守估计，因为对于条款存在可变因素的协议，“我们不会估算超出最低采购数量之外的总义务”。此外，公司还有3470亿美元尚未开始执行的租赁承诺，因此没有反映在资产负债表中。其中仅在7月就增加680亿美元，相关付款将于2027年和2028年开始。这些支出是在现有租赁之外，主要涉及数据中心、托管机房及“特定网络基础设施”。
据报道，根据当前业务表现，OpenAI有望实现超过400亿美元的年化营收，较2025年末近乎翻番，也为该公司登陆华尔街的计划提供了有力支撑。知情人士称，这家ChatGPT开发商近几个月营收增速加快，部分得益于AI代码软件业务增长，订阅业务收入扩张、尚处于起步阶段的广告业务同样贡献增长，其核心消费业务也保持增长态势。
此外，2026年以来及去年同期担任托管人的产品数量居于第四至第八位的依次分别为华泰证券、中信建投证券、广发证券、兴业证券、国信证券，2026年以来托管的证券类私募产品数量分别为992只、654只、395只、393只和367只。
华泰证券研报显示，摊余成本债基金对债市的影响方向偏正面，主要体现在三个层面：一是需求刚性较强，该品种低波动、稳收益的特征与配置型机构诉求高度适配；二是配置久期集中，63个月封闭期对应的建仓久期在5年附近，新基金有望集中配置5年期附近高等级信用债，给债市带来结构性配置力量；三是券种指向明确，摊余成本法要求持仓通过SPPI（合同现金流特征）测试，普通信用债、券商次级债、TLAC债等为主要可选标的。
他补充称，本体算力可按客户需求选配，无需所有型号统一配置。云端的优势是算力能够灵活调度，但如果未来模型可以足够小、直接在本体运行，同样是更理想的选择。
一位正在东风日产店内看车的消费者开着一辆车龄超过十年的日系车。他在网上关注到最新上市的NX8，也比较过不少新势力产品，但家人仍然坚持选择合资品牌。最终促使他作出决定的，是该车增程版车型的长续航、三电终身质保，以及即将到期的置换补贴。
今日无股上市，无新股申购。
