《意见》对利用人工智能侵害肖像权、名誉权、隐私权、声音权益等行为的责任追究作出了明确规范。为平衡、兼顾保护个人信息权益与促进人工智能产业发展，《意见》根据民法典、个人信息保护法等法律规定，明确为人工智能模型训练，在合理范围内处理已合法公开的个人信息，且个人未明确拒绝的，一般不认定为侵权。但是，对个人权益有重大影响的，应当依照法律规定取得个人同意。详情点击>>
鸿蒙生态也在逼近华为定义的规模临界点。截至8月20日，搭载HarmonyOS 6的终端设备超过8000万台，预计第四季度突破1亿台；鸿蒙原生应用超过10万个，手机端可获取应用超过40万个。华为轮值董事长徐直军表示，1亿用户将意味着开发者开始具备稳定变现的用户基础，鸿蒙生态在中国已经“站稳”。
LE LABO日本官网也发布公告称，受原材料等成本大幅上涨影响，将于7月30日起调整部分产品价格。
据大河网等媒体报道，温州的龙先生给他两个上高中的女儿打了一辆顺风车，结果开出没多久，两个孩子却被司机赶下了车。龙先生非常气愤，希望讨个说法。
周丽莎指出，推动AI与能源、核电等实体经济深度融合，将从多维度释放正向经济效应，包括赋能主业升级提效、牵引数字产业链扩容、催生新业态培育新质生产力、带动产业链上下游数智化转型、筑牢关键领域安全底座等。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
节前及节后市场行情可能会如何演绎？合理的“过节仓位”是多少？哪些方向值得重点关注？
在过去两个月，双方谈判的重点在于确定船舶安全通行路线，该路线将兼顾两国的主权权利以及国家安全考量，最终结果即将在汇总后公布。
