中国还没到那个阶段。中国收购方一方面思维还没到位，还不习惯以较高溢价收购创业公司。收购方和标的公司对价值的预期有很大差异。那些发消息说要并购，最后很多都是价格谈不拢。另一方面也没有那么多资金。国外这些千亿美金市值的公司，现金多、股票也值钱，出手就几十亿美金。中国的纯芯片设计公司这几年才出现千亿人民币的上市公司，大部分都是一两百亿甚至几十亿市值，去收几十亿的标的肯定搞不定。
当出海进入规模化收获期，其也成为零跑突破国内增长天花板的核心支撑。
9月24日，大成基金公告，韩创由于个人原因离任在管的所有产品。此前半个月，他管理的多只产品纷纷增聘基金经理，已是明显的离任信号。
农商行方面，部分银行的个人消费贷款上限为12%，与股份行持平，如渝农商行（601077.SH）、顺德农商行、广州农商行（01551.HK）。
但AI漫剧的走红正在打破短剧行业原有的竞争格局，不仅短剧创作者在快速洗牌，原来处于第二梯队的平台也凭借在AI漫剧上的差异化运营获得了新的转机。
在他看来，仿真更多的是助力设计优化，减少试验选型，但不能完全取代整车测试。
8月31日，日产汽车和本田汽车发表联合声明称，双方已签署一项联合开发协议，旨在对构成下一代软件定义汽车（SDV）核心的多款电子控制单元（ECU）、车载操作系统及中间件的关键部分，以及运行于这些ECU上的车辆控制软件进行标准化。
海獭不是一款依靠低价冲击市场的产品。它的售价为214.5万日元至249.7万日元（约合人民币9.15万至10.64万），扣除15万日元的政府补贴后，起售价约为199.5万日元。日产Sakura和本田N-ONE e的补贴后售价分别为186.8万日元和211.9万日元。
