8月2日消息，中信证券研报表示，A股本轮调整更多是拥挤交易的修正，而非韩国式的去杠杆冲击，这体现在：1）整体杠杆情况比较安全，7月上涨股票数量接近全A一半，明显超过6月；2）相比全球历史上典型的去杠杆行情，当前的融资回落幅度并不算大；3）ETF市场呈现持续的资金流入，科技类ETF的流入提供了充足流动性支持。当然，局部的流动性压力依然存在，尤其是部分非核心AI股，这些个股的调整影响到了科技板块内部的持仓调整，造成核心标的定价短暂失效，不过中信证券认为目前该影响已基本消除。8月普遍修复的概率还在提升，但并非简单超跌反弹，非AI板块的负面叙事有边际好转，资金环境也支持适当修复。配置上，建议增配能化、有色、非银和创新药，科技内部需要借反弹更加聚焦持仓。
两次发债所处的行业环境截然不同。2025年上半年，生成式AI尚处商业化早期，数据中心算力需求温和，AMD仅小幅补充运营资金。进入2026年，全球大模型迭代、云厂商算力采购、垂直行业AI落地三重需求叠加，AI芯片进入需求爆发期，行业资本开支量级翻倍，公司因此选择大幅扩大发债规模，锁定低成本长期资金。
摩根大通则是市场的坚定多头，7月13日将智谱目标价由2000港元上调至2400港元，维持“增持”评级，认为智谱GLM-5.2已具备全球竞争力，10亿美元ARR的落地足以证明其商业化韧性。
“例如，做强MOM、TOF管理人筛选与组合配置服务，依托信托跨市场交易、多账户管理系统优势，承接中小银行、地方资管外包需求。”曾刚提到，“或者延伸债券资产服务信托，提供债券托管、现金流管理、估值风控、信息披露一体化运营服务，赚取稳定运营服务费。此外，也可深耕家族信托配套固收定制化配置，匹配高净值客户低波动长期资金需求。”
8月24日晚，融创中国（01918.HK）在港交所公告，公司的间接全资附属公司融创房地产管理有限公司与卖方融者共创控股有限公司订立买卖协议，拟收购目标公司融顺投资有限公司100%股权。目标公司间接持有而今管理100%股权。收购目标股权的代价为人民币1.23亿元，该代价将由公司于交割时向卖方配发及发行代价股份的方式支付。
修订草案还加强道路交通安全行为规范。一是规范机动车驾驶行为。禁止“酒驾”“毒驾”“飙车”“盲驾”(驾驶时拨打或者接听手持电话、观看视频等)等。修订草案明确，对拨打或者接听手持电话、观看视频等妨碍安全驾驶行为并造成交通事故或者其他严重后果的，处200元以上500元以下罚款，可以并处暂扣三个月机动车驾驶证。二是规范非机动车驾驶行为。禁止驾驶依法应当登记但未登记的非机动车上道路行驶等。三是规范乘车人、行人行为。预防“开门杀”，要求开关车门时，乘车人注意观察、驾驶人提醒注意安全；规范“暴走团”，要求未经许可不得占用道路从事体育健身等非交通活动，有关单位加强日常巡查和劝阻制止。
据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
此外，展馆右侧的多功能发布互动区内，每日下午还将陆续举行功能医学、癌症早筛、科学减重沙龙，AI时代职工健康高质量发展交流会等精品活动，输出前沿医疗健康干货；非会议时段，这里将变身社交洽谈休闲空间，提供咖啡、饮品、冷餐等精致茶歇，中间还将穿插TECH光影秀、AI互动舞蹈秀、潮流先锋乐队秀等酷炫表演，带来多维度的感官冲击。
