现代汽车工会9月1日发布消息称，以全体成员3.96万人为对象就今年工资谈判初步协议案投票，参加投票的共有3.12万人（投票率达78.63%），其中1.92万人投赞成票，协议案以61.55%的赞成率获得通过。
近日，随着开润股份（300577.SZ）、汤臣倍健（300146.SZ）两家上市公司发布关联投资进展公告，DeepSeek的市场估值被意外曝光。按公告披露的出资比例测算，DeepSeek最新一轮融资完成后的估值达3250亿元—3508.77亿元。
另外EyePoint在该适应证上还有一项三期研究计划在今年第四季度读出数据，并计划2027年上半年在美递交该适应证上市申请。
这家全球第二大硅光集成芯片厂商2024年、2025年营收同比飙升1039.39%、549.63%。但高速增长的背后，该公司面临产品结构单一、上下游两头高度集中、且下游客户自研光芯片冲击下面临发展天花板等多重风险。
不过，热闹之余，隐忧同样不容忽视。
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
第一，医疗、重疾、财产损失等补偿性保险赔款，依法免税。“《个人所得税法》第四条明确‘保险赔款’免征个人所得税，这是现行法中最没有争议的部分。”李翰轶称，“身故保险金原则上也应按保险赔款处理，但储蓄型保单中另行列示的红利、投资账户收益，宜与基本保险给付分开判断，不能笼统地全部按赔款免税。”
据长城汽车法务部消息，近日，一网络用户冒用“长城汽车法务部”官方账号名称，以长城汽车企业标识作为头像，发布不当言论，严重误导公众，侵害长城汽车名称权及名誉权。为维护自身合法权益，长城汽车提起民事诉讼。该网络用户现已深刻认识到其行为构成对长城汽车名称权、名誉权的侵害，并已停止侵权行为、赔偿经济损失、公开致歉。
