单从盈利规模看，荣昌生物半年47亿元的利润数据在创新药企业中极其突出。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
对于下半年股权投资业务安排，陈鹏君表示，公司将重点做好四方面工作：
这套“模块化输出”的思路，指向的是低空文旅长期未能解开的单位经济模型——接驳航线提高飞行器的日利用率，观光、展演、文创消费等复合业态摊薄单一座舱公里成本，政府统筹场地与客流则降低了运营商的获客与协调成本。
自去年起，多家从未或极少发行ETF的主动权益大厂就已经陆续开始行动，比如兴证全球基金2025年首次布局300质量ETF，今年再次上报了国证价值100ETF；交银施罗德基金在时隔14年后，再次发行ETF——交银施罗德中证智选沪深港科技50ETF；农银汇理也在近期上报了自家的首只ETF产品。
万力轮胎表示，2024年半钢胎毛利率下降的直接原因是 “客户价格敏感性较高，公司无法充分向下游客户传导原材料涨价成本”；到了 2025年，原材料价格有所回落，公司却又因 “市场竞争加剧，销售单价降幅高于单位成本降幅”，再次出现毛利率收窄。成本上涨时提价难、转嫁不动，成本下跌时又要跟着降价抢市场，这种 “涨跌都吃亏” 的尴尬，恰恰指向了行业普遍的痛点：产品同质化严重、品牌溢价能力薄弱，企业只能在价格战中被动随行就市，缺乏定价主动权。
“粉条风波”后，东北雨姐账号禁言已近两年，这栋原本承载着东北雨姐“产业操盘手”梦想的电商孵化基地，在无直播收入的情况下，每月需偿还贷款本息，长期持有成本不断累积，尤其是贷款的还款周期就到2027年。所以这次出售也是无奈的止损动作。天眼查APP显示，运营这栋大楼的辽宁雨姐电商直播孵化基地有限公司目前仍处正常存续状态。
融360数字科技研究院监测显示，2026年7月，发行的大额存单3个月期平均利率为0.977%，6个月期平均利率为1.161%，1年期平均利率为1.357%，2年期平均利率为1.371%，3年期平均利率为1.716%，5年期平均利率为1.620%。
