原本，电商平台只是告诉工厂“消费者需要什么”，这本质是渠道逻辑，平台掌握流量，商家依托流量卖货；现在平台开始进一步影响工厂“怎么生产”，是供应链逻辑，消费者的需求通过平台的数据和订单传递到工厂，工厂再根据需求调整产品、设备、库存和生产流程。
事实上，近一个月来任正非已密集会见多位国内头部车企高管。8月24日，广汽集团董事长冯兴亚率团队赴深圳再次拜访任正非，围绕启境品牌下一阶段发展以及广汽与华为双方合作进行深入交流，这是双方时隔一年后的再度“握手”，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志随后发文重申“华为坚持不造车，只把最好的智能技术、工程能力和品牌赋能给车企”。
为了降低成本，保时捷继续扩大裁员名额。相关文件显示，大众集团监事会近期批准了一项协议，保时捷将削减约4100名员工，以弥补约7亿欧元的间接成本缺口。这些裁员将“叠加在现有协议之上”。今年7月，保时捷管理层与劳方代表达成协议，在早先确定的4000人裁员计划基础上再裁减5000人。
在费天祺看来，如果企业大部分数据都在阿里云和钉钉，其在使用AI办公平台时势必会更倾向于千问办公；如果企业原本使用的是飞书和火山引擎，其也会更愿意使用豆包工作。
范力民介绍，人工智能热潮是当前全球增长的主要驱动力，美国经济目前依赖人工智能硬件投资，在亚洲市场，GDP增长也越来越依赖于这一热潮。
一边是每况愈下的手机代工基本盘，一边是424.98%高溢价收购而来的数据中心新业务，在一季度净利润同比暴跌90%的背景下，龙旗科技不惜代价“跨界”转型，究竟是在下一盘长远布局的大棋，还是在以激进的方式赌一个不确定的未来？
据应急管理部消息，8月26日上午，国家防总、应急管理部组织中国气象局、水利部、自然资源部、交通运输部、农业农村部等部门以及浙江、福建、广东和其他可能受影响的重点省份联合会商，研判台风“沙德尔”发展趋势，进一步研究部署台风防范应对工作。国家防总于26日11时将针对浙江、福建的防汛防台风四级应急响应提升至三级，维持针对广东的防汛防台风四级响应。
8月5日，深圳，在一座容纳数百人的会场，菜鸟宣告跨境物流“全球72小时达”正式落地。而在13年前，菜鸟成立之初就将“全球72小时达”写入愿景，但行业频频传出“菜鸟吹牛”的论调。
