在资产处置上，哪吒L、哪吒X两款车型的机械设备等被归入核心经营资产予以保留，哪吒S、GT相关设备则划为非核心资产另行处置。这意味着重整后的产能将围绕SUV品类收缩聚焦。
不过，2026年8月，《证券公司债券投资顾问业务管理规则》正式发布，新规设置了6个月的过渡期，将于2027年2月5日起正式施行。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
8月20日，据红星新闻报道，苹果新品即将上市，富士康工厂正处于招聘旺季。另一名深圳富士康人事部工作人员朋友圈发布的招聘信息显示，小时工工价从7月24日的25元/小时，上涨至今日的26元/小时。
在AI算力基建狂飙突进的当下，生益电子正以前所未有的速度开疆拓土。然而，在这场围绕高阶HDI的竞速赛中，资金的压力、行业产能集中释放等隐忧，同样是横亘在这家PCB龙头面前的现实问题。
随后，硕世有限继续推进股份制改造。2017年，硕世有限整体变更设立硕世生物，完成从有限责任公司向股份有限公司的转变。2019年12月，硕世生物登陆科创板。
围绕新业态，盛典捕捉消费市场迭代催生的创新模式，聚焦存量竞争下流量逻辑的转向，剖析流量红利褪去后，品牌从流量获取转向用户长期经营的行业变革。结合理性消费兴起的行业背景，探讨ESG理念落地、可持续增长的可行路径，拆解新业态背后的底层驱动力，为行业从业者输出具备落地参考价值的发展思路。
记者 王珍
