据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
新修订的《中华人民共和国国防动员法》将自2026年10月1日起施行。新规明确，国家实行后备兵员储备制度。国家根据国防动员的需要，按照规模适度、结构科学、布局合理、动态更新的原则，储备所需的后备兵员。后备兵员按照专业对口、便于动员的原则，采取预编到现役部队、编入预备役部队、编入民兵组织或者进行兵役登记等形式储备。国务院、中央军事委员会根据国防动员的需要，决定后备兵员储备的规模、种类和方式。国家为后备兵员储备、训练提供条件和保障。后备兵员应当依法参加训练。
据人民财讯，9月22日，在半年度业绩会上，赛力斯董事长张兴海在回应公司与华为合作模式变化时表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。新的合作模式是双方跨界融合，持续加强合作的基础上的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级，也是资源的聚焦和渠道的提质增效，有利于推动问界高质量可持续发展。
本次IPO新剑传动拟募资28.22亿元，其中超八成资金——25.19亿元将投向“年产100万台人形机器人及汽车行星滚柱丝杠产业化项目”，高调押注机器人赛道。
对于企业而言，税制平移确保了税负的基本稳定，不过，三项税费合并，有利于降低合规成本。过去企业财务人员需要分别计算城市维护建设税（属税）、教育费附加和地方教育附加（属费），分别填表申报，属性不同、口径有时也存在细微差异。改革后，“一税两费”合并为统一的“地方附加税”，企业只需报一个税种、填一张申报表、适用一个税率，办税流程明显简化。
此外，日元持续贬值可能引发日本机构减持美债、资金回流本土，从而放大全球长债市场的风险传染。
值得指出的是，由于部分成员阻挠法官遴选，世贸的上诉机构多年来无法正常运转，届时巴西可能因程序受阻无法拿到可强制执行的最终生效判决。
2026年2月28日，国家卫健委公布《加强医学科研诚信专项治理的工作方案》指出，即日起，将对存在从“论文工厂”购买论文、伪造论文数据、虚构评审人电子邮箱等行为者，从严从重处理，终身禁止承担财政性资金支持的科技活动。力争通过3年努力，使论文造假等突出科研失信问题得到遏制。
