【乘联分会：8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%】乘联分会数据显示，2026年8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1,171.6万辆，同比下降20.8%。8月国内乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的运行态势，淡季尾部阶段正在“筑底蓄力”，行业结构性调整进一步深化。
小马试图给出的答案，是Robotaxi业务形成的规模运营能力。贺星表示，公司的优势不只在于一辆车能否完成无人驾驶，而在于车辆和系统能否为千台级无人运营做好准备，包括前装量产、数据闭环、冗余设计，以及Robotaxi业务积累的远程协助、安全运营和车队管理经验。
该行推出“出海全链通”专属服务品牌，持续拓展全球代理行合作网络，创新境外贷款特色产品，联动政企境外资源，覆盖企业出海从前期筹备到利润汇回六大核心阶段，提供金融+非金融一体化配套支撑。
值得关注的是，今年华西秋雨影响集中在9月中旬之后。应急管理部国家自然灾害防治研究院城市灾害研究中心副主任朱月琴指出，华西秋雨是我国华西地区秋季特有的连阴雨天气，雨势不大但持续时间长，长时间降雨会让土壤饱和松动，诱发山洪、滑坡、泥石流，形成秋汛。据研判，今年华西秋雨影响集中在9月中旬后期，较往年偏晚了半个多月，恰逢中秋国庆“两节”假期，游客集中进山出游，安全风险不容忽视。
午饭时间刚过，南山南光路的宾客园里仍有客人没有离席。桌上的土豆脊骨汤冒着热气，一位韩国客人用勺子舀起汤，停了停，说："和在韩国吃到的味道一样。"这里是Bunker 1宾客园，店主崔哲镐在深圳住了28年。
对于吉利而言，易易互联并入蔚来能源后，其参与换电业务的方式从全资持有一家运营公司，转为持有专业能源平台30%的股权。这一安排减少了吉利独立扩建全国换电网络的压力，并且还能继续分享换电业务的潜在收益。
财报数据显示，特斯拉当前正陷入“增收不增利”的经营困境，这是压制股价的内因。2026年第二季度，公司总营收达282.4亿美元，同比增长26%，汽车交付量48.01万辆，双双创下历史新高，但盈利端却出现断崖式下滑。当季营业利润仅3.98亿美元，同比暴跌57%，营业利润率从去年同期的4.1%骤降至1.4%；剔除碳积分收入后，汽车毛利率进一步下滑至16.3%，持续的价格战正不断侵蚀主业盈利能力。
与之形成反差的是，巨力股份称，“截至 2025 年末在手订单约 7.6 亿元，为公司未来收入增长提供了有力保障”，将在手订单规模作为业绩增长的核心卖点。
