当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
乘联分会数据显示，今年8月全国乘用车零售154.1万辆，同比下滑23.6%，新能源车渗透率达到65.2%的历史新高；豪华车市场份额则从2023年的13.7%滑落至11%出头，BBA三家上半年的在华销量降幅均在20%上下，整车利润率被压至3%至4%的微利区间。
目前，四方精创A股股价已提前进入调整通道。截至9月17日A股收盘，公司股价报22.08元/股，当日微跌0.45%，总市值约117.17亿元。公司股价已经从9月4日28.8元的高点回撤约23%。
•周三（2026年08月26日），恒生指数涨0.56%，恒生科技指数涨0.82%。中资券商板块表现活跃，中金公司涨超8%，招商证券、中信证券涨超6%，广发证券涨超4%。芯片股走强，华虹宏力涨超6%，中芯国际涨超2%。
相比之下，国有大行美元存款利率整体较为稳定，一年期美元存款利率大多在2.8%左右。
据中国证券报，继9月15日下跌6.16%后，9月16日，宁德时代股价再跌3.44%，报305.48元/股，相较于年内高点回撤33.35%。对于造成股价连续下跌的“相关车企选择其他动力电池供应商”的传闻，记者获悉，宁德时代将于近日进行回应。
第一，当前香港楼市经历深度调整后，性价比重新显现。吴睿指出，香港楼价自2021年历史高位已累计下调相当幅度，部分此前市场存在分歧的豪宅项目，如今价格已回落至更合理的区间。更重要的是，当前市场上出现了一些过去数十年难得一见的放盘机会——部分业主因各种原因出货，这类房源在市场高峰期根本不可能拿出来交易。对于具备长线眼光的投资者而言，这是一个“折价入手核心资产”的时间窗口。
微型车市场正在经历深刻转型。纯粹的低价代步市场空间将不断压缩，市场开始转向满足特定需求的精品化、差异化路线。另一方面，国内竞争激烈，微型车出海成为许多车企的选择。
