10月1日，多家汽车企业密集披露9月及前三季度销量数据。在国内车市整体承压、存量博弈加剧的背景下，“金九”呈现明显分化。头部销冠之争悬念再起，新势力阵营加速重排，而多数汽车企业的年度目标，与年初预期相去甚远。
这种进入也具有象征意义。2005年，比亚迪推出F3时，曾因外观与丰田花冠高度相似而受到“模仿”的质疑。二十多年后，比亚迪却开始将经过大规模市场验证的技术、供应链和产品经验，带入日本汽车企业最熟悉的K-car市场。
据央视新闻客户端9月4日引自自然资源部消息，我国卫星导航定位基准站网服务数据正式启动授权运营，这也意味着全国北斗基准站一张网服务数据首次向社会共享开放。自然资源部表示，这次授权运营，按照安全可控、优质高效的原则，面向重点行业和市场主体开放，让基准站公共数据合规流通起来，充分释放时空数据要素的经济社会价值。自然资源部国土测绘司基础测绘处处长陈明：以前很多行业自己建站，要投入很大成本，后期运维也需要持续投入。通过此次共享开放，有效拓宽了北斗高精度数据服务场景，比如，在自动驾驶，低空经济，城市更新与精细化治理等方面。
证监会网站信息显示，10月8日和9日，财信基金、金元顺安基金、金信基金、泉果基金、红塔红土基金、易米基金、汇百川基金、百嘉基金、安联基金、兴华基金、红土创新基金、联博基金、国新国证基金、华西基金、兴合基金、尚正基金等16家中小基金公司上报了摊余成本法债基，目前处于“接收材料”状态。
截至2025年12月31日，公司固定资产账面原值为9.72亿元，总体成新率35.42%；其中固定资产中机器设备的原值为6.96亿元，成新率19.75%。“较低的成新率将有可能使公司在对上述设备进行日常维护时投入较多的资金，未来如果出现非常规维修，或因陈旧过时无法使用或使用效率降低，可能会对公司生产经营带来不利影响。”鸿星科技表示。
余承东还透露，其在江淮工厂参与尊界超豪华SUV的量产前评审，这也意味着尊界的下一款新车或者SUV车型。
郑栅洁在座谈会上强调，发改委将充分发挥存量政策效能，及时谋划出台务实管用的增量政策，协同推进“十五五”规划《纲要》重大工程和“六张网”规划建设，扎实推进“两重”建设和“两新”工作。
比亚迪日本公司8月10日发布消息称，轻型纯电动车“RACCO”在日本上市仅两周，累计订单量已突破1000辆。这是比亚迪在日本新投放车型中订单增长最快的一款。该公司目标今年年底前累计获1万辆订单。
