热端精密零部件赛道的万泽股份（000534.SZ）、应流股份（603308.SH）也在推进海外头部能源厂商的供应商认证与订单获取。万泽股份的高温合金精密铸件，适配燃气轮机热端部件，已和海外多家能源企业达成框架采购协议，持续推进 GEV 等厂商的准入认证流程，上半年小批量订单开始交付。不过框架协议不等于确定大额订单，公司上半年相关业务营收占比依旧不高，业绩拉动尚处于早期阶段。
回望2026年上半年公募REITs市场，整体呈现“供给集中放量、二级市场持续承压”的格局。
一场或将加剧全球极端天气的历史性超强厄尔尼诺事件正在逼近。
然而，随着中国汽车市场加速向新能源转型，传统燃油车市场持续萎缩，神龙汽车近年销量出现明显下滑，年销量降至5万辆左右，大量产能面临闲置风险。今年7月，我国新能源汽车月度销量占比首次超过60%，年内累计占比突破50%，新能源汽车已正式取代燃油车成为国内汽车市场主流选择。在这样的行业大势下，以燃油车见长的神龙汽车急需一次彻底的电动化、智能化蜕变。而神龙科技的成立，正是试图通过注入新能源技术与市场化机制，盘活存量整车制造产能，推动标致、雪铁龙品牌加快电动化转型，同时导入Jeep品牌丰富产品矩阵，重现昔日的市场活力。
针对太平洋上持续增强的厄尔尼诺气候现象，权威机构与气候科学家近期发布预警。
同时，会议要求地方政府、有关部门和中央企业等深刻汲取教训，层层压实部门“三管三必须”责任和企业主要负责人责任，深入排查整治各类火灾隐患，严查转包和违规分包行为，举一反三抓好危化、矿山、工贸、交通运输、建筑施工、特种设备等重点行业领域隐患排查整治，坚决防范遏制重特大事故。
海之源投资成立于2014年2月，2015年1月在中基协完成登记备案，目前拥有全职员工12人，管理规模为10-20亿元。
XT5 PHEV可能是凯迪拉克近几年“中国化”程度较高、产品构成也更完整的一款主流车型。第二代XT5本身已有中国团队深度参与，这次又加入本土插混系统、Momenta和新的智能化硬件，25.99万元起的权益价格也基本进入主流竞争区间。
