第三方市场调研机构IDC公布的数据显示，2025年中国AI加速卡总出货量约为400万张。其中，英伟达出货约220万张，占比55%；中国厂商合计出货约165万张，占比41%。
考虑到上半年经营活动现金流净额同比大跌94.39%，公司依靠自身造血能力支撑大规模投资的空间已十分有限，此番大额资金支出对公司财务的冲击不容忽视。若部分资金通过银行贷款筹措，公司截至今年上半年37.01%的资产负债率将面临进一步上升的压力。
为了满足Token调用量，包括腾讯在内的很多公司豪掷巨资买算力。腾讯2026年二季度财报显示，该公司报告期内资本开支激增176%至527.8亿元，自由现金流为-138亿元—剔除AI算力采购预付款项后，才是正的376亿元。
反观伯克希尔在2025年第三季度才首次建仓Alphabet，斥资约43亿美元买入1785万股C类股份，这也是巴菲特正式卸任CEO前完成的最后一笔大额科技股布局。2026年第一季度，接任CEO的格雷格・阿贝尔进一步大幅加仓204%，将持仓市值提升至156亿美元；6月，伯克希尔又参与Alphabet的定向增发，斥资100亿美元认购新股。针对这笔投资，巴菲特在今年7月接受 CNBC 采访时明确表示，建仓Alphabet是他本人的决策，并称 “没有更早买入是一个错误”，他认为谷歌的搜索业务拥有长期护城河、稳定充沛的自由现金流，以及AI基础设施赛道的增长潜力。
一位正在东风日产店内看车的消费者开着一辆车龄超过十年的日系车。他在网上关注到最新上市的NX8，也比较过不少新势力产品，但家人仍然坚持选择合资品牌。最终促使他作出决定的，是该车增程版车型的长续航、三电终身质保，以及即将到期的置换补贴。
即便是一线豪华品牌，价格防线也已全面失守：奥迪A6L裸车价部分地区报价低至26.6万元，较指导价优惠超15万元；宝马5系最低起售价降至29万元区间，宝马7系最高优惠达27万元；奔驰C级已进入20万元区间，奔驰GLB入门版跌至14.49万元，奔驰E级终端优惠同样持续加大。
该队伍由尼泊尔裔英国籍知名登山家尼马尔·普尔贾（Nirmal Purja）率领，其他成员还包括4名尼泊尔夏尔巴人向导、1名巴基斯坦登山者、1名阿曼登山者、1名美国女性登山者。
记者 辛圆
