据公募排排网数据，截至8月31日，今年以来共有27家公募机构旗下产品参与了90家A股上市公司的定增，合计获配金额达451.44亿元，较去年同期大增160.15%。
中国人寿8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入4343.07亿元，同比增长81.5；归属于上市公司股东的净利润1344.89亿元，同比增长228.6；基本每股收益4.76元股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.58元（含税）。
而值得注意的是，今年6月17日，公安部、国家卫健委和国家药监局决定将替来他明等16种物质列入《非药用类麻醉药品和精神药品目录》，同时提及本次列管的药品不包括在中国境内批准上市的含替来他明的兽用麻醉药品。
上个月韩国股市连续熔断期间，他公开表态“当下无须推出专项股市稳定措施”，将暴跌定性为市场“再评估过程”，引发韩国散户强烈不满，后续韩国政府紧急出台限制杠杆ETF等救市举措。详情点击>>
亚泰集团走到预重整地步，并非一朝一夕之故。作为东北地区知名的多元化产业集团，其业务覆盖建材、地产、医药、金融投资等板块，据该公司官网，其旗下亚泰建材集团是国家重点支持的12家水泥集团之一，产能规模位居全国第11位、全球第26位；亚泰集团同时也是东北证券第一大股东、吉林银行股东。
精智达：签订15.76亿元半导体测试设备采购协议
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
从概念亮相到量产投入运营，Cybercab仅用了约18个月时间，远快于传统车企开发一款常规车型的周期。2024年10月，Cybercab在特斯拉“We,Robot”活动中首次以概念车身份亮相，引发全球科技圈关注；2026年2月，首台量产车在得州超级工厂正式下线；2026年4月，启动规模化量产。马斯克此前曾表示，Cybercab是对“究竟怎么造车”的一次彻底重构，未来有望实现每10秒甚至5秒下线一辆车。
