除了在营销材料上亮出资产配置策略，一些“固收+”也选聘了个人风格明显的主动权益基金经理。以中欧元利为例，该基金成立于今年5月22日，基金经理为任飞和李泽南，其中任飞为中欧基金权益团队下的周期风格投资老将，现任中欧基金权益研究部总监，管理3只基金，合计规模为40.63亿元。李泽南于2024年7月加入中欧基金，目前管理5只债券型基金，在管规模为37.19亿元。该基金中报显示，股票仓位为7.04%，主要配置黄金、石油、矿业等周期类个股。
如果按照当下19.9元/斤零售价测算，一颗4到5斤榴莲购买仅需80元到100元，终端购买成本相比往年同期近乎腰斩。
在当前新能源汽车行业价格战和产能过剩的背景下，比亚迪西安基地的逆势扩招十分显眼。2026年以来，国内新能源汽车市场竞争空前激烈，价格战从年初持续至今，多数车企面临销量下滑、利润承压的困境，部分品牌甚至出现减产、裁员的情况。比亚迪作为行业龙头，虽然国内销量也出现同比下滑，但凭借在海外市场的强劲表现和垂直整合的成本优势，整体销量仍保持增长态势，8月更是创下年内新高。可以看出，在行业洗牌期，新能源汽车行业的产能集中度正在加速向头部企业集中。
邱林将近三年国内AI大模型行业的发展，划分为三个清晰的进阶阶段：2023年是工具认知期，AI仅作为单点辅助工具落地应用；2024年是人机协同期，AI深度嵌入各类工作、生活场景，实现常态化协同；2026年迈入智能伙伴期，AI具备自主记忆、任务拆解、长程闭环作业能力，智能化水平实现质的飞跃。
今年以来，韩国资本市场多项政策落地，SK海力士、三星电子等韩国头部财阀企业已先后启动大规模库存股注销计划。2026年3月，韩国修订后的《商法》正式生效，明确要求上市公司新回购的库存股须在1年内完成注销，存量库存股须在18个月内注销，彻底终结了此前企业长期持有库存股、稀释股东权益的操作空间。
这更像是个“先有鸡还是先有蛋”的问题：设备厂商担心应用和服务不够丰富，开发者担心用户及设备规模不足；行业伙伴愿意进行适配，但少量试点很难覆盖研发与迁移成本。因此在相当长一段时间内，开源鸿蒙生态都需要“为爱发电”，短期内难以通过订单和销量收回成本。
从业务数据来看，公司医院业务与包含IOT医院管理费、供应链服务、医院管理输出等的其他业务营收持续下滑。2023到2025年，医院业务营收分别为94.06亿元、91.85亿元、86.75亿元；包含IOT管理费、供应链、管理输出的其他业务营收由2023年的7.01亿元回落至2024年6.70亿元，进一步降至2025年的5亿元，2025年其他业务同比降幅达到25.3%。
对此，8月3日，丛台区法院院长冯志勇告诉新黄河记者，“绝对不可能(对郭红波说这样的话)”。记者联系到丛台区法院执行局长郭红波，问及当事人举报其索贿、性骚扰一事。他说，“那是诬陷我。”记者提到录音，他匆忙挂断了电话。
