仅一个半月后,7月中旬市场再度传出DeepSeek启动第二轮融资的消息,投前估值目标约710亿美元。无论二轮是否完成,首轮500亿级现金已经足够支撑其在算力、工程人才和数据平台上同时加码。
据央视财经,根据德国联邦汽车运输管理局25日发布的声明,德国汽车制造商大众汽车集团当天证实,因转向系统存在隐患,将在全球范围内召回约286万辆汽车,其中在德国召回约96万辆。受影响的车型包括2013年至2024年间生产的大众途观、途安和高尔夫等车型,以及2017年至2024年间生产的奥迪车型。德国联邦汽车运输管理局表示,涉及召回的相关车辆,其转向系统的固定螺栓可能因腐蚀而断裂,极端情况下可能引发转向失灵。
更引发市场关注的是公司财务内控的重大疏漏。2026年4月,开源证券发布公告,对2023、2024两个年度的财务报表进行追溯重述,差错原因包括两项:一是远期购买金融资产协议对应的衍生金融负债未完整确认,二是部分自有资金金融资产估值计量存在错误。
9月22日,字节跳动企业纪律与职业道德委员会发布中国大陆地区2026年3号通报,集中通报了2026年二季度内部违规违纪案例的处理结果。通报显示,共有114名员工因触犯公司红线被辞退,其中8人因涉嫌刑事犯罪被移交司法机关处理,6人因严重损害公司利益被提起民事诉讼。
这一增速在储能行业竞争日趋激烈、海外市场贸易壁垒增加的背景下,难度不小。而对于补偿机制的具体条款,该意向协议并未作进一步明确。
财报数据显示,2026年Q2,中芯国际销售收入30.06亿美元,环比增长20%,同比增长36.1%;毛利率25.3%,环比提升5.2个百分点;归属于本公司拥有人的利润4.79亿美元,环比增长142.7%。三季度指引为收入环比增长2%到4%,毛利率26%到28%。
股权穿透后,山子控股的实际控制人为深交所上市公司山子高科董事长叶骥,山子玉虚的实际控制人为山子高科董办负责人虞舒心,两家出资主体均不隶属于上市公司山子高科体系。山子高科也多次公开澄清,上市公司自身不参与本次哪吒汽车重整项目,不承担相关投资义务与债务风险,投资行为与运营主体均在上市公司体外,不纳入合并报表范围。
记者 辛圆