据应急管理部网站9月2日消息，日前，国务院安委会办公室联合交通运输部、农业农村部召开视频调度会议，深入推进“海洋渔船安全生产专项整治”和“商渔共治”行动。会议强调，要严格监管执法，重拳出击开展“打非治违”，对航运企业主要负责人、船东船长实施“一案双罚”，强力推进行刑衔接，及时公布典型案例，强化警示震慑。要着力防范化解水上重大安全风险，加强对客运码头、渡口、渔港等重点场所和客滚船、旅游船、渡船、海上超10人作业渔船等重点船舶的排查，严禁“带病”出海作业，科学统筹引导商渔船分流作业，积极推进渔船“减船转产”和老旧客船更新改造。要严肃开展事故调查，既要查技术原因，又要查清管理问题，依法依规追究地方党政领导、部门负责人和船东、船长的责任。要做好恶劣天气防灾避险，严格落实预警措施，加强对锚泊避风船舶的盯控。
截止10月8日，已经有易方达、广发、富国、天弘、嘉实、鹏华、招商、工银瑞信、平安、大成、摩根等11家基金公司率先披露了与第三方互联网平台合作的相关信息。
此前工商信息显示，零跑旗下浙江凌昇动力科技有限公司于2026年7月全资设立湖州凌昇精密制造有限公司，注册资本2.1亿元，经营范围包含工业机器人制造、智能机器人研发。
中国卫星8月19日披露半年报，2026年上半年，公司实现营业总收入18.85亿元，同比增长42.72；归母净利润3456.58万元，上年同期亏损3049.15万元；基本每股收益0.03元。
华年私募专注于低频量化投资策略，根据公司官网介绍，其创始人薛钰新独立研发的低频量化模型已经运行7年多，并且公司所有产品均由薛钰新直接管理。
技术路线本身也无法再为澎程提供自然增长。乘联分会数据显示，2026年上半年增程式乘用车零售量为43.9万辆，同比下降19.4%；6月增程车型批发销量同比下降25.2%，在新能源乘用车批发量中的占比降至6.4%。
“判决书中虽明确表示对原审被告人及其辩护人所提应宣告林明武无罪的辩解、辩护意见予以采纳，但没有有关辩护意见所针对的具体争议问题的论证。当然，我们也可以理解为，没有论证，也说明认定这些核心争议问题的证据不足，相关事实不能成立。”
云南锗业8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入7.32亿元，同比增长38.21；归属于上市公司股东的净利润7426.99万元，同比增长235.31；基本每股收益0.11元股。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。业绩增长主要受益于下游数据中心、光通信等领域需求旺盛，化合物半导体材料销量及价格大幅提升，同时产能利用率提高推动毛利率提升。
