除了海外项目，弥费科技将1 亿元用于补充流动资金的募资安排，也被市场质疑必要性不足。 招股书数据显示，截至 2025 年末，公司货币资金余额 1.27 亿元，交易性金融资产（主要为银行理财产品）5.19 亿元，两者合计 6.46 亿元，占公司总资产的比例超过 60%，资产负债率为 37.89%。公司还表示，为提高资金使用效率，将部分闲置资金用于购买银行理财产品。
尽管AI PC产品迭代、新品发布还在持续，但新品更多是产品升级，很难催生大规模换机潮。普通消费者的电脑更换周期仍维持在数年，商用客户的采购预算也更加谨慎。内存芯片短缺这个底层问题，也没有看到快速缓解的迹象。分析机构普遍认为，内存供给紧张的局面至少要等到2027年底才会有所松动。芯片成本高位运行，会持续推高整机定价，反过来压制终端购买意愿。
在国内一众低空经济产业集聚区中，黄埔最鲜明的标签就是“汽车基因”，脱胎于汽车产业体系的低空企业自带量产思维和供应链整合能力，解决了低空飞行器难以规模化制造的痛点。随着行业从技术验证期进入场景爆发期，竞争的核心转向运营效率与规则话语权。如何输出可复制的运营模式、参与行业规则的共建，是这个工业大区接下来需要思考的命题。
半年报显示，公司上半年实现营业收入2769.17亿元，同比增长54.8%；归母净利润432.84亿元，同比增长41.98%；2026年1—5月动力电池使用量全球市占率达40.2%，同比提升2.2个百分点。
新房市场红利消退后，定制家居行业迈入存量博弈阶段，马太效应持续强化。头部企业依托体量优势巩固市场份额，中小腰部企业生存空间持续被挤压，皮阿诺身处行业末端，规模劣势带来的连锁短板正持续放大。
视频来自外卖平台的“明厨亮灶”功能。涉事门店工作人员此后对媒体表示，顾客通过厨房监控发现异常后联系门店，相关比萨没有对外出餐，事后已被丢弃。
记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。
艾迪精密9月17日公告，公司今日通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份18.00万股，已回购股份占公司总股本的比例为0.02，回购成交的最高价为17.96元股、最低价为17.86元股，已支付的资金总额为人民币322.52万元（含交易费用）。上述回购股份进展符合相关法律法规规定及公司回购股份方案的要求。
