至于共同劳动关系是否会加剧企业负担？报告指出，对内分担规则改变得只是责任在获益者之间的分配。获益者最多的主体符合收益与风险相匹配的基本原理。近两年各外卖平台逐渐扩围骑手保险的实践已经证明，规范用工成本可以在商业模式之内消化。更值得审视的负担问题，反而是将全部责任压向偿付能力最弱的末端主体。这对胜诉劳动者与诚信经营的企业来说是不公平的。
过去一年里，高通、英伟达等巨头先后通过收购、合作等方式，押注RISC-V架构。戴伟民认为，RISC-V未来趋势肯定“不可阻挡“，必将与x86、Arm形成三足鼎立之势。
2025年12月，遥望科技股东大会审议通过鞋履业务剥离方案，启动传统主业的退出程序。2026年第一季度，公司确认非流动性资产处置收益3.22亿元，单靠这笔一次性资产收益，就撑起了当季利润——当期公司归母净利润2.27亿元，扣非后归母净利润仍亏损9637万元。随着剥离交易落地，2026年二季度起，鞋履业务不再纳入公司合并报表范围。
今年前7月我国货物贸易进出口延续增长态势
北京科锐8月18日公告，公司为南方电网2026年配网设备第一批框架招标项目中标人，中标金额合计约3.04亿元，约占公司2025年经审计营收的14.15。上述项目合同的履行将对公司2026年度及以后年度的经营业绩产生积极影响。截至目前，公司尚未取得正式中标通知书及签订正式合同，实际执行金额可能与预估存在差异。
“扣非净利润转正，确实是一个积极信号。”张杰表示，“但软件与信息技术服务企业的收入确认具有季节性，下半年通常是验收和确认收入的高峰期。二季度的环比改善，是否代表趋势性反转还需要时间观察。”
宇树过去几年的增速已经证明了自身的生长能力。2023年，人形机器人只为宇树贡献了296.71万元收入，占主营业务收入的1.88%。2025年，这项收入达到8.68亿元，占比升至51.78%，成为最大的收入来源。
9月25日，梅赛德斯-奔驰宣布，改款迈巴赫S级轿车正式上市，售价139.8万元起。新车车长5485毫米，轴距3396毫米，首次搭载奔驰自研MB.OS架构及最新智能人机交互系统；由中国团队主导研发的高端后排娱乐系统，应用端侧多模态VLM大模型。新车搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，标配后轮主动转向系统提供±10°转向角。此外，车头进气格栅尺寸较前代增大20%，引擎盖上的三叉星徽立标、格栅轮廓与格栅框架中的“MAYBACH”字样均首次实现发光效果。
