宏观要闻
据央视新闻客户端消息,周五上午,国新办举行“开局起步’十五五’”系列主题新闻发布会。财政部有关负责人介绍,财政金融协同促内需政策已经优化完善,并从8月1日开始实施。
奕境汽车表示将从三个层面推进整改工作。一是对活动礼品筹备环节进行内部复盘,梳理采购流程漏洞,明确后续所有活动礼品须经合规审核方可发放;二是对终端门店活动规范及礼品采购流程进行再次培训,杜绝同类问题再次发生;三是安排专人跟进媒体反馈意见,积极配合事实核实与后续处理工作。
数智化的另一半功夫,下在企业里。百胜中国控股有限公司副总裁刘丽的一句话,道出了不少企业的态度:“企业拥抱AI,核心不是追技术概念,而是要解决真实业务难题。让数据实时采集、关键环节实时可见、发现问题及时纠偏。”
分析指出,禁令落地面临三重障碍:一是替代产能不足,中国前十光模块供应商全球份额超60%,中际旭创全球市占约27%,美国创新基金会报告指出Coherent、Lumentum规模尚无法替代;二是产能已转移,中际旭创预计二季度泰国工厂出货量已全面满足北美订单需求,并持续扩产,新易盛泰国工厂同样持续扩大规模;三是强行落地将反噬自身,中国在光模块领域的主导地位意味着禁令将严重拖累美国自身AI建设进度。
最高人民检察院9月24日发布一批食品领域检察公益诉讼典型案例,这5件典型案例紧扣人民群众最关心、最直接、最现实的食品安全问题,监督触角覆盖从农田到餐桌、从养殖到无害化处理、从生产加工到终端销售等关键场景,既有督促行政机关依法履职、补齐监管短板的行政公益诉讼案件,也有依法追究侵害公益法律责任的民事公益诉讼案件。典型案例充分彰显检察机关对涉食品安全坚持全链条治理,实现对种植养殖、销售、问题处置等食药全流程的覆盖监督。在办案中,检察机关坚持“四个最严”,推动刑事、民事、行政责任一体追究,让违法者付出沉重代价。今年1至8月,全国检察机关在食药安全领域共提起行政公益诉讼36件,提起民事公益诉讼952件,提出惩罚性赔偿776件。
韦峻青介绍,传统货运成本大致可以拆成“33211”:过路过桥费约占30%,能源30%,人工20%,维修和车辆折旧各10%。新能源化已经压低了一部分能源成本,而司机工资近年来反而上升。编队形式对应的无人车辆越多,人力成本被进一步摊薄。
国内业务已经反映出这种压力。2025年,新产业国内主营业务收入25.64亿元,同比下降9.82%;其中国内试剂类业务收入同比下降13.77%。