工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
对海外供应链的依赖一定程度上推高了鲁汶仪器的存货规模，为了应对供应链不确定性、保障生产交付，公司不得不提前大量备货原材料，导致存货高企、周转效率低下。
9月28日，“电车，买得起修不起”“新能源车换电池小卡口要价13万”等话题引发大量关注，冲上微博热搜。
随着中国改革开放程度的不断加深，“中外合资”的模式正在被一种更加独立、灵活，也更具博弈色彩的新关系替代。
7月31日，MiniMax宣布正式发布MiniMax H3。据介绍，这是一款通用的全模态生成模型，支持对文本、图像、视频、声音组成的多模态上下文的统一理解能力、能够输出具备原生双声道的音视频，最高可支持15s 2K分辨率。MiniMax表示，计划在未来几天内，在符合相关法律法规的前提下，开放模型权重。
该券商认为，二手优于新房的“短期错位”或延续一段时间：政策当前更聚焦公积金、置换与核心需求群体，短期更快传导至二手端，提高链条效率；新房端项目端节奏与供给收缩仍制约环比表现，需以价格企稳与去库存配合，继续观察5-6月延续性。
当全球供应链重新洗牌，南沙需要换一种打法——从拼港口，到拼服务、数据和算力。
2026年上市银行中报悉数披露，信用卡数据亦随之亮相。
