增程式电动车归属新能源车险体系，整体维修成本高于传统燃油车。今年以来，新能源汽车高昂的维修费用，多次引发关注。曾有车主吐槽，新能源车看似用车省钱，但轻微磕碰维修费动辄上千，街边汽修店大多无法维修核心故障，最终只能依赖4S店高价维保。
其中，管理规模超500亿的有3人，分别是易方达基金郑希，主动权益管理规模达578.88亿元，重点布局光通信、半导体、AI硬件；财通基金金梓才，主动权益管理规模达565.48亿元，聚焦MLCC、PCB、光模块等算力上游紧缺赛道；华商基金张明昕，主动权益管理规模达557.43亿元，持仓集中在算力基础设施、存储芯片。
9月29日，五菱扬光L正式上市，该车定位城配高效轻客，搭载宁德时代新一代专业级城配电池，提供7.3方标准款与8.1方长轴款两大车型共6款配置，售价9.48万元起，上市权益价8.68万元起。
联储证券在研究报告中指出，往后看，信用修复取决于两条主线。一是财政能否从“托底”转为“发力“。7月政治局会议定调后，新增专项债发行提速、政策性金融工具落地及“六网建设”实物工作量形成是关键观察窗口，若落地节奏加快，企业中长贷与配套融资有望边际改善。二是居民端能否走出降杠杆通道。地产销售向信贷的传导效率、消费信心的修复进度仍是核心变量。
作为张翼飞的“接班人”，李君也是安信基金的固收老将。公开资料显示，李君曾在光大证券、国信证券担任分析师，2017年加入安信基金，同年12月开始担任基金经理，并和张翼飞共管安信稳健增值、安信稳健增利两只基金。
在中国建筑的业务版图中，房地产开发与投资占比不大，却是外界最关注的板块。尤其前几年行业进入深度调整期，中国建筑旗下工程局逆势拿地，成为业内公认的“隐形地主”。
国家能源集团表示，国能先后建成百余个产业智能体，打造国内首个智能无人评审系统、能源央企首批“AI+综合办公”系统，建成国内首个AI智驱费托无人实验室。在推动“擎源”大模型完善落地方面，集团组建各板块建设专班，差异化推进研训与试点应用，发电领域落地41个业务智能体，25项应用场景通过智能体成熟度评审，具备全集团推广条件。
奥精医疗实控人家族“内斗”有了新进展。
