公开履历显示，2020年12月，黄昊正式接任申万宏源总经理，任职时长近六年，是申万、宏源证券合并重组以来任职周期最长的经营层一把手之一，在申万宏源公告中对其履职表现予以肯定，称其有效推动集团改革发展与经营业绩稳步提升，此次离任系“工作安排原因”。
溜溜梅的上市之路，是一部与资本的复杂纠葛史。2015年，顶着“青梅零食第一股”光环的溜溜梅获得了顶级投资机构红杉资本1.35亿元的A轮融资，双方签下对赌协议。
该条发文，引发大量网友评论。有网友留言称，作为曾经的手机从业者，罗永浩的评价分量不轻。
公司海外商业化布局也于近期迎来关键节点。近期，公司完成了海外核心高管的重磅布局，任命拥有20余年全球肿瘤BD经验的Faiçal Miyara博士为首席业务拓展官（CBO），任命拥有25年全球商业化运营经验、曾任职于安进、吉利德的Jim Ziegler为首席商务运营官（CCO），二者分别执掌全球BD合作与大中华区以外的市场商业化运营，标志着公司从“研发全球化”向“商业化全球化”的进阶正式提速。
随着美伊谈判持续陷入僵局，目前中东局势正处于高度敏感阶段。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
自然资源部9月11日在2026（第二十八届）中国国际矿业大会上，正式发布《中国矿产资源报告2026》和《全球矿业发展报告2026》。报告显示，截至“十四五”末，我国稀土、钨、锡等14种矿产储量居世界第一；全球能源转型加速推进，矿产资源供需格局深度调整，全球矿业正步入叠加变革期。矿产资源是经济社会发展的重要物质基础，矿产资源勘查开发事关国计民生和国家安全。《中国矿产资源报告2026》显示，2025年，我国地质勘查投资连续第五年正增长，找矿继续取得重要进展，全国新发现非油气矿产地200处。
在当前卖方研究同质化竞争加剧的行业背景下，该研究方向将聚焦地缘政治、长期经济增长范式等差异化议题，服务边界从二级市场延伸至监管机构、产业主体与海外机构，通过深度报告、高端论坛发声、权威媒体转载等形式输出研究成果，打造具备辨识度的国际化研究品牌。
