吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利已建立五大电池基地，电池包规划年产能将达到280万套。2025年，吉利自研自产电池包出货量为103万套；今年前8个月，这一数字达到110万套，已经超过去年全年。
为何在业绩创新高时选择私有化？这与国泰君安和海通证券的行业整合大背景直接相关。2025年，原国泰君安证券与原海通证券启动重大吸收合并，组建国泰海通证券，成为中国资本市场历史上规模最大的券商并购案。合并完成后，国泰海通旗下同时拥有国泰君安国际与海通国际两家香港上市券商平台。
2023 年至 2025 年，巨力股份应收账款周转率从 11.03 次 / 年降至 7.36 次 / 年，2025 年进一步下滑至 6.20 次 / 年，三年降幅达 43.79%。换算成回款周期的话，相当于公司平均收账天数从 33 天拉长到了近 59 天。
这场召回将增加品牌稳定销量的难度。多位受访车主购车时将激光雷达和高阶辅助驾驶视为重要卖点，故障发生后，他们减少或停止使用相关功能，并开始重新评估领克的产品质量和售后服务。
除此以外，唯特偶还在期货市场进行建仓，并在期货合约到期时按计划进行交割或平仓，以锁定原材料成本，避免原材料价格大幅波动对经营的影响。
今年5月底，Cybercab拿到美国环保署排放合规认证；同期，该车型已拿到美国内华达州大规模无人驾驶车队运营许可。
上半年，自营业务继续担任券商行业第一大收入支柱。以“投资收益+公允价值变动净收益−对联营企业和合营企业的投资净收益”口径统计，43家上市券商自营收入合计达1687.33亿元，同比增长55.19%，收入规模远超其他板块。自营业务的强弱，直接决定了各家券商业绩的弹性。
2026年5月份，施罗德基金向中国证监会提交申请，将旗下3只公募产品移交给路博迈基金，成为首家实质性退出中国独资公募业务的外资机构。
