工业和信息化部相关负责人9月3日在2026世界动力电池大会表示，动力电池是推动产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，我国已建成全球领先的动力电池产业体系。在产业规模上，2025年我国动力电池装车量较2020年增长了十余倍，今年1至7月动力电池装车量达410.2吉瓦时，规模引领优势进一步巩固。在创新水平上，液态锂电池、钠离子电池、混合固液电池等多技术路线发展，电池安全标准升级推动电池安全质量稳步提升。在产业链上，我国已构建涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的全产业链体系。工业和信息化部相关负责人同时表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。
“今年发生在中尼边境尼泊尔一侧的冰崩事件，造成中尼两国大规模人员伤亡和财产损失，警醒我们气候变化已是迫在眉睫的现实威胁。”2026年9月27日，中国环境与发展国际合作委员会（以下简称"国合会"）2026年年会在北京开幕。生态环境部部长黄润秋主持开幕式并作主旨发言。
8月5日，乘联分会数据显示，初步统计，7月1-31日，全国乘用车市场零售150.6万辆，同比去年同期下降18%，较上月同期下降6%，今年以来累计零售1,020.7万辆，同比下降20%；7月1-31日，全国乘用车厂商批发224.1万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发1,478.8万辆，同比下降5%。 7月1-31日，全国乘用车新能源市场零售97万辆，同比去年同期下降2%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售567.5万辆，同比下降12%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发146.3万辆，同比去年同期增长24%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发825.1万辆，同比增长8%。 7月1-31日，全国新能源市场零售渗透率64.4%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率65.3%。
与此同时，东软集团营收同比增速的季度反转值得警惕。公司一季度营收同比增长 2.46%，二季度营收同比下滑 11.95%，由正转负。对此，东软集团归因于 “宏观环境波动、行业需求阶段性调整、市场竞争激烈”，没有对二季度的加速走弱做出细化解释。
截至7月28日，寒武纪（688256.SH）、海光信息（688041.SH）、新易盛（300502.SZ）、中微公司（688012.SH）、北方华创（002371.SZ）等中国半导体龙头均位列其前十大重仓股。
2024年新冠疫情结束之后，泰国政府放宽签证政策、基础设施建设等一系列措施，以吸引海外游客。长期来看，该政策已被滥用，甚至导致大量逾期滞留、非法务工、电信诈骗等问题，给边境管理和社会治安带来显著压力，于是泰国内阁在今年5月批准取消对90多个国家公民的60天免签入境政策，恢复为之前的入境标准。
宣泰医药：上半年归母净利润2970.18万元，同比下降34.84%
最高法指出，本案是借用特许经营加盟外壳实施合同诈骗的典型案例。本案判决明确了“套路加盟”情境下合同诈骗罪的具体认定，应当遵从主客观相一致的原则，从行为人有无实际履行能力，是否采用欺骗方式诱骗对方签订合同，是否实际履行合同，是否转移、隐匿财产等方面，准确评判行为手段、损失结果与非法占有目的。 详情点击>>
