奕境汽车指出,8月18日,公司授权经销商在南昌举办奕境X9预售发布会,活动现场为活跃气氛,门店准备了多款小纪念品供到场客户自由选择,其中包含一款类似某知名IP的盲盒纪念品。活动结束后,一位客户在个人朋友圈中以玩笑口吻分享了该纪念品照片,随后其朋友圈内一位好友未经客户同意,将图片转发至车友群,经多次转发后,该图片被部分网络用户截取,以“奕境汽车给车主发假礼品”类似标题进行传播,引发了网络关注。
整机/成撬环节业绩兑现将优先于上游零部件、材料环节,SOFC整体兑现进度慢于燃气轮机。燃气轮机赛道,成撬集成企业杰瑞股份已经拿到十亿级别美元订单,热端零部件企业尚处在小批量供货、认证爬坡。SOFC赛道,即便是绑定Bloom Energy的A股供应商,大多停留在样品、小批量供货,大规模订单依旧稀缺。SOFC本身全球商业化还处于早期阶段,海外BE虽然高速增长,但体量还远不及GEV燃气轮机业务,向下游供应链释放采购量有限。
刚刚结束的2026世界机器人大会(WRC)上,无界动力把一间咖啡店搬进了展台。
虽然占比逐年下降,但政策红利对利润的支撑效应仍不可忽视。科杰技术现行高新技术企业证书将于2027年到期。若届时无法通过重新认定,或相关政策到期无法续期,利润或受冲击。若未来高新技术认定不通过,或研发费用加计、工业母机专项优惠政策收紧,所得税税率将回升至25%,净利润或将直接缩水两成。
不过主业转型并未给宝莱特带来盈利改善,近几年企业财务压力居高不下。行业环境变化是拖累业绩的主要诱因,血液透析耗材多次纳入集采清单,产品售价承压;另外,行业内卷加剧直接压低透析耗材板块毛利率,2025年肾病医疗业务毛利率仅有20%左右;反观传统监护仪业务毛利率超过40%,却面临行业竞争饱和,营收增长空间有限,新旧业务红利切换失败困住了公司盈利脚步。
世界核营运者协会(WANO)设立了12项压水堆核电厂安全业绩指标。据了解,截至2025年,宁德核电四台机组WANO指标先进比例连续五年达80%以上,其中4号机组突破“零非停”连续安全运行3000天大关。
截至8月6日收盘,友邦保险(01299.HK)当日跌近6%,保诚(02378.HK)下跌4.57%。
随着张翼飞和李君的相继离任,安信基金的基金经理队伍出现“一拖多”的情况。Wind数据显示,截至2026年7月27日公司共有41位基金经理,其中黄琬舒、任凭、梁冰哲、张竞、柴迪伊的在管基金均在8只以上。与此同时,截至二季度末,规模不足2亿元的“迷你基金”有145只。