2024年，比亚迪在西安高新区的年产量达107万辆，日产量稳定在4000至4400辆，占比亚迪全国总产量的近四分之一。生产车型覆盖王朝系列、海洋系列、仰望品牌、方程豹品牌、腾势品牌等多个产品线，其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等多款畅销车型均在西安基地生产，第十一事业部承担着冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车饰件、车身结构件的核心生产任务。
不过，京东并不直接下场造机器人，而是以平台角色切入。梁冕指出，将从供应链、技术、场景验证及资本支持四个维度推进。当前具身智能产业普遍面临缺真实落地场景、稳定销售订单、持续发展资金三大瓶颈。一方面，京东产发在全国运营着大量现代化基础设施资产，在园区规划、工程管理、智能运营方面具备基础；另一方面，背靠京东集团，具备产业联动的生态优势。这可以为具身智能产业破解当下瓶颈。
海外算力租赁龙头CoreWeave（CRWV.US）半年报显示，公司算力租赁毛利率持续维持高位，全年收入指引上调至124亿至132亿美元，年底ARR目标185亿至195亿美元。截至9月，其搭载NVIDIA H100、A100等高端A/H系列显卡的算力集群，公开订单排期已至2027年，头部AI客户的长约锁定了绝大多数核心算力资源。全球高端AI芯片供给受限，叠加大模型训练需求爆发，高端算力资源的稀缺性持续加剧是当前行业共识，CoreWeave的半年报基本确认了全球高端算力资源稀缺性持续加剧。
值得注意的是，就在小鹏机器人官宣融资的同一天，另一大造车新势力零跑汽车也透露相关业务的动向。在零跑汽车026年中期业绩电话会上，公司副总裁李腾飞回应机器人业务传闻称，新能源汽车企业、尤其是具备全域自研能力的新能源汽车企业，是最具备条件做机器人的企业之一，零跑确实在这方面有我们自己的规划，具体信息将很快通过正式公告发布。
珠江股份（600684.SH）三年前完成重大资产置换及重大资产出售，挥别房地产开发主业，确立 “城市服务 + 文体运营” 双核心发展路线，市场一度对这家完成业务迭代的上市公司抱有期待。
报告期内，恒瑞通过组织结构优化、业务全流程梳理和运营管理体系建设，全面提升组织效能、运营效率和专业化学术推广能力，经营质量进一步改善。
主业葡萄酒增长乏力，张裕A将白兰地定位为第二增长曲线，试图开辟新的业绩支柱，但这条新赛道同样充满不确定性。白兰地在国内消费基数偏小，市场教育成本高昂，同时还要面对其他进口洋酒品牌的激烈竞争，能否复刻葡萄酒曾经的基本盘，市场依旧存有疑问。
而自去年四季度开始，因为Coding Agent进化太快，不只传统运营、市场、设计等岗位收缩明显，连传统程序员岗位也开始承压。其中， NLP算法岗位需求下降62%，语音合成下降43%，后端开发下降41%，前端开发、数据产品经理、测试开发等均下降20%以上。
