从持仓看，苹果、伯克希尔哈撒韦B类股和拼多多位列前三大重仓股。其中，苹果持仓市值约78.4亿美元，占组合41.05%；伯克希尔哈撒韦B类股持仓约46.2亿美元，占24.18%；拼多多持仓约19.1亿美元，占9.99%。二季度末，H&H持有拼多多约2502万股，持仓市值约19.1亿美元；持有苹果约2710万股，持仓约78.4亿美元；持有英伟达约630万股，持仓约12.57亿美元。
从抖音的经营结构来看，蒂洛薇已经不再只是依赖达人和直播放量。
从招股书披露的重组路径来看，望道通原先持有的微创神通约12.11%股权在境内层面转让给上海神晶，转让对价为1.15亿元。此后，为反映重组前的股权结构，望道通指定的离岸控股公司Hopeway Corp. Limited获配微创脑科学约12.11%的股份。此后，这部分股份又由Hopeway Corp. Limited全部转让给中国微创投资管理有限公司，该公司为一家于香港注册成立的投资控股公司，并由尽善尽美基金会直接持有99.99%权益。
人工智能相关产业快速发展继续支撑高技术制造业加快增长。7月份，高技术制造业PMI为53.3%，明显高于制造业总体。
在此之前，商务部、文化和旅游部、国铁集团等八家单位联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展扩大服务消费的若干措施》，明确到2030年打造160列以上旅游专用车组，推出15项扶持举措，全力打造“铁旅融合·乐游中国”品牌。
•周五（2026年8月21日），港股三大指数集体走高，恒指重返两万六上方。截至收盘，恒生指数涨1.21%或310.97点，报26009.46点，全日成交额2572.77亿港元；恒生国企指数涨1.01%，报8634.34点；恒生科技指数涨1.4%，报4766.16点。全周来看，恒指累涨3.55%，国指累涨3.52%，恒科指数累涨1.24%。
零跑汽车公布的王某某道歉信显示，王某某称其自2025年以来，借“零跑车主工程师”的身份取得公众和车友的信任，传播了大量针对零跑的不实言论；同时还通过网络平台，销售带有零跑注册商标标识的仿冒车品及配件。王某某承诺下架涉及零跑的全部侵权商品；删除所有关于零跑的不当言论。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
