据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
经过11年的探索发展，银行已实现从初创期到成长期的跨越，迈入稳健经营、精细管理的新阶段。人事调整后，南存辉先生将以董事长身份为银行战略把脉定向，强化风险管控，坚守金融本源，统筹产业资源为银行深度赋能，推动银行向价值创造全面转型。日常经营管理由以行长为代表的经营班子负责，确保“两会一层”各司其职、各负其责。
多名受访者表示，短暂入职形成的劳动合同和社保记录，让他们失去了部门面向应届生的招聘机会。但短暂的工作经历又不足以满足社会招聘对工作经验的要求。上述于7月份离开星宇股份的校招生目前仍在求职。
【国务院办公厅印发《关于加强中小企业回款难问题治理有关工作的通知》】日前，国务院办公厅印发《关于加强中小企业回款难问题治理有关工作的通知》（以下简称《通知》），对依法治理中小企业回款难问题作出部署。 一是健全行业账款支付规则。各行业主管部门将及时支付账款要求嵌入行业管理并强化落实。制定完善本行业领域结算支付管理规定，明确账期起算节点、账款支付方式及流程、货物和服务检验验收（或工程竣工结算）标准及期限、最长付款期限等关键要素。发布大型企业及时支付倡议，引导大型企业特别是龙头企业带头发布并践行自货物、工程、服务交付之日起60日内以现金方式向中小企业支付账款的承诺。 二是加强大型企业支付行为监管。建立健全大型企业账款监测机制。对故意拉长账期的大型企业，多部门开展联合约谈并督促整改。严格反不正当竞争执法，对大型企业滥用优势地位故意拉长账期的恶劣行为，查实后依法依规处罚。细化完善上市公司信息披露规则，要求应付账款达到一定规模的上市公司披露主要账款支付方式、平均账期、商业汇票和电子凭证开立情况等事项。发挥央企国企及时支付表率作用，中央企业对中小企业全部采用现金支付，对大型企业保持合理的现金支付比例。 三是规范管理非现金支付工具。压减电子凭证最长付款期限至6个月，电子凭证服务平台不得新开立付款期限超过6个月的电子凭证，商业银行、商业保理公司不得为付款期限超过6个月的电子凭证提供融资。从严监管电子凭证服务平台，电子凭证服务平台要严格落实各项合规要求并将经营数据接入上海票据交易所，由上海票据交易所跨机构、全口径监测大型企业商业汇票和电子凭证开立情况。 四是强化资金传导效能和融资支持。政府采购项目全额采用现金支付，将及时支付情况纳入政府采购项目监管范围；加强政府投资项目资金监管，业主单位优先采用现金支付并推动项目总承包单位及时向分包单位支付不低于同等比例的现金。支持大型企业通过贷款、发债融资置换应付账款，及时向上下游中小企业支付现金。 《通知》强调，各地区各有关部门要加强工作配合、强化上下联动，压实责任持续推进，坚持引导纠正与执法追责并举，推动中小企业回款难问题整体好转，营造大中小企业融通发展、互利共赢的良好生态。（新华社）
近两年，香港高校也面临持续扩容带来高校住宿缺口。自2024‑2025学年开始，本地高校非本地生的招收上限由20%上调至40%，带动赴港求学的外地学生数量大幅上涨。
汽车研发投入通常依靠车型全生命周期的销量和利润逐步回收。此次减值意味着，部分存量车型未来能够带来的收入已经低于原有预期，相关技术投入无法继续按照原定路径收回。一款车型能够稳定销售的时间越短，留给研发投入的回收窗口也越窄。
国家统计局周三公布数据显示，2026年8月工业品出厂价格（PPI）环比涨幅由上月下降0.7%转为上涨0.4%。
据腾讯客服介绍，朋友圈“AI帮写”和“AI点评”功能是微信小微（智能助手）的扩展应用，用户可在朋友圈评论中使用相关工具辅助表达。小微还支持创建个人版体验小程序，如运动打卡、记账等，未来将持续优化功能体验。
