据“工信微报”微信公众号10月8日消息，工业和信息化部等四部门近日联合印发通知，部署开展2026年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作。本通知所称清单是指财税〔2023〕17号文中提及的享受增值税加计抵减政策的集成电路设计、生产、封测、装备、材料企业清单。申请列入清单的企业应于2026年10月9日至10月16日在信息填报系统中提交申请。已列入2025年清单的企业，拟继续申请进入2026年清单的，须重新提交《享受增值税加计抵减政策的集成电路企业提交材料明细表》中的相关材料。企业可于11月30日后，从信息填报系统中查询是否列入清单。清单印发后，企业可在当期一并计提前期可计提但未计提的加计抵减额。列入2026年清单的企业，于2026年1月1日起享受政策；已列入2025年清单但未列入2026年清单的企业，于2026年11月30日停止享受政策。
“过去的十多年港股再融资都是外资行占主导，当前再融资市场仍然延续传统格局。”陈阳表示，“但这个情况我认为很快就会改变，一方面中资投行逐渐意识到再融资业务的重要性，包括我们在内也都在平台层面系统化发力；另一方面目前大部分港股IPO由中资投行主导，这些公司在港股完成上市后，启动再融资时中资投行也会有先发优势。未来中资投行在再融资业务上也会逐渐超越外资行。”
小马智行为第四代重卡选择了三类优先场景。高速干线方面，公司除继续与中国外运合作外，也在与中国邮政开展尝试；港口方面，第四代重卡计划以深圳妈湾港作为首批投放地，形成几十辆规模。同时，其在格尔木地区展开了西北的大宗商品专线。
国家金融监督管理总局领导班子迎来新成员。
随着越来越多中国制造的重型装备进入海外矿山、港口和工地，类似的考验也在成为海外技术人员的日常工作。
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在商业航天概念的带动下，巨力索具股价一度飙涨。自2024年起，公司股价从最低点3元/股一路攀升，一度涨至今年的超20元。
